汽车改气的利与敝
答案:2 悬赏:50
解决时间 2021-02-19 11:36
- 提问者网友:全員惡人
- 2021-02-18 22:41
汽车改气的利与敝
最佳答案
- 二级知识专家网友:不服输就别哭
- 2021-02-18 23:44
汽车改燃气的利与弊:
1、省钱,节省燃料开支,相对汽油节省费用达40%-60%;
2、环保清洁,污染物排放大大降低,对大气和地球人都有益;
3、变为两用燃料汽车,既可以用天然气,也可以用汽油。增加燃料种类,可自由选择购买或切换汽车燃料。
4、天然气是气体燃料,使用中不会出现发动机润滑油稀释现象,因此可以使用粘度较低的润滑油,这样可以减少粘度造成的功率损失,提高发动机的效率。
缺点:
1、发动机的功率比使用汽油时有明显下降,油改气动力不足,
2、续航能力弱,一罐气通常只能行驶150~250公里左右,而汽油车的续航能力通常在500公里以上。
3、整套装置的设备和安装费用约需4000-6000元左右,增加了不少的额外改装费用;
4、改装时一般会用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里,占用大量的储物空间,被迫失去了宝贵的可用空间;
5、改装后几十公斤汽包的重量,增加了车辆自重,导致增加车辆行驶负载和油耗;
6、加气点少、加气站相对偏远,有时需要浪费时间排队等候,甚至跑到很远的郊区补气;
7、由于天然气中含有微
希望对你能有所帮助。
1、省钱,节省燃料开支,相对汽油节省费用达40%-60%;
2、环保清洁,污染物排放大大降低,对大气和地球人都有益;
3、变为两用燃料汽车,既可以用天然气,也可以用汽油。增加燃料种类,可自由选择购买或切换汽车燃料。
4、天然气是气体燃料,使用中不会出现发动机润滑油稀释现象,因此可以使用粘度较低的润滑油,这样可以减少粘度造成的功率损失,提高发动机的效率。
缺点:
1、发动机的功率比使用汽油时有明显下降,油改气动力不足,
2、续航能力弱,一罐气通常只能行驶150~250公里左右,而汽油车的续航能力通常在500公里以上。
3、整套装置的设备和安装费用约需4000-6000元左右,增加了不少的额外改装费用;
4、改装时一般会用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里,占用大量的储物空间,被迫失去了宝贵的可用空间;
5、改装后几十公斤汽包的重量,增加了车辆自重,导致增加车辆行驶负载和油耗;
6、加气点少、加气站相对偏远,有时需要浪费时间排队等候,甚至跑到很远的郊区补气;
7、由于天然气中含有微
希望对你能有所帮助。
全部回答
- 1楼网友:如果这是命
- 2021-02-18 23:58
汽车改燃气的利与弊:
1、省钱,节省燃料开支,相对汽油节省费用达40%-60%;
2、环保清洁,污染物排放大大降低,对大气和地球人都有益;
3、变为两用燃料汽车,既可以用天然气,也可以用汽油。增加燃料种类,可自由选择购买或切换汽车燃料。
4、天然气是气体燃料,使用中不会出现发动机润滑油稀释现象,因此可以使用粘度较低的润滑油,这样可以减少粘度造成的功率损失,提高发动机的效率。
缺点:
1、发动机的功率比使用汽油时有明显下降,油改气动力不足,
2、续航能力弱,一罐气通常只能行驶150~250公里左右,而汽油车的续航能力通常在500公里以上。
3、整套装置的设备和安装费用约需4000-6000元左右,增加了不少的额外改装费用;
4、改装时一般会用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里,占用大量的储物空间,被迫失去了宝贵的可用空间;
5、改装后几十公斤汽包的重量,增加了车辆自重,导致增加车辆行驶负载和油耗;
6、加气点少、加气站相对偏远,有时需要浪费时间排队等候,甚至跑到很远的郊区补气;
7、由于天然气中含有微
希望对你能有所帮助。
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