汽车油改气省油吗？

汽车油改气省油吗？

很多地区，都流行着一种油改气的说法，主要还是因为燃气的价格是汽油的一半，所以说很多出租车以及一些私家车会进行油改气，毕竟是省钱，在新能源车中，混合动力也被认为是最适合现阶段呢。有的车主也响应技术发展趋势，看到人家的士都烧气了，咱也改一把，尝试将自己的汽油车改成烧气，变成油气混合动力。然而油改气真的好吗？今天我们就来聊一聊油改气。
平时开车比较多的，比如跑业务的，跑野滴的，经常开车的。。。在天然气储存量比较充足的情况，当地的出租车司机几乎全部都是油改气车主。燃气的价格比汽油低很多，所以油改气的朋友们肯定是冲着经济实惠去的，尤其是在新疆地区，很多出租车以及私家车都会油改气。天然气的主要成分是甲烷，经过处理后的天然气几乎不含有硫化物，并且在充分燃烧后也只是产出水和二氧化碳，在日益重视环保的今天，可谓是非常重要的。
由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10％?20％左右。油改气的目的是为了节省一部分费用，相对比加油的车辆，汽车天然气确实在一定方面为车主节省了很大一部分费用，但油改气也有弊端，像汽车怠速不稳、动力有所缺失等方面都有很大缺陷，这也是大部分油改气车辆的通病。
油改气的缺点还是有的，比如动力会减少之前的10%左右，还有油改气要加装设备，发动机舱里还好，不会影响空间，但是后备箱里会放一个用来储存天然气的大罐子，占用后备箱空间。改气一定要到正规的地方，不能贪图便宜去黑作坊，一定要手续齐全。高压线、火花塞、点火线圈损害率高。其实这三样属于易耗件，一般汽油车辆需要6万公里左右更换一次，但是油改气的车大概3万公里就要更换，虽然也有很多油改气的车辆十万公里无大修，但是火花塞和点火线圈损坏的概率还是不低。
如果要跑长途的话，需要将天然气和油全部加满，并且满气的行程大概在200公里左右，如果经常出远门的话，影响还是不小。天然气燃烧温度远比汽油要高，而且烧汽油的时候雾化的汽油还可以起到一定的降温作用，而天然气则没有，所以烧天然气时气缸内温度更高，这样就容易烧蚀气门和火花塞。专业人士并不建议跑得少的私家车“油改气”。原因是，低温或低速都需要使用汽油，存在安全隐患，也容易出现堵喷油嘴、燃烧不好、动力差（转速不稳定，低速提速慢）、故障率提高等等问题。
油改气有一个很重要的初衷，就是为了省钱，前几年处于高油价时代，改气的确能省银子，但是随着近年油价回调，加油和加气的成本差距比以前小多了。首先说改完气的车省钱，但是背着个压力气瓶的话既不美观也不安全，私自改装交警还在查，不建议个人私家车改气，对车的损伤也很大，私家车主要是为了提高出行品质，降低燃料费用确实很好，但是如果你的车本来油耗也不算太高的话根本没必要改装，因为改装完以后出故障的几率很大。

最佳答案太啰嗦，油改气肯定省油，也能省钱，要不改它干啥？但油改气每公里省下的钱太少，需要跑出大量的公里数才值得改。烧气设备需要钱，液化瓶也要占用后备箱空间。改了气的车保养也比烧油车更勤。改了气动力也会降低。所以每年跑不出十万公里的车和小排量车就别折腾了。