柴油发动机现在有什么新技术?
答案:2 悬赏:50
解决时间 2021-04-09 08:28
- 提问者网友:敏感魔鬼
- 2021-04-08 08:58
柴油发动机现在有什么新技术?
最佳答案
- 二级知识专家网友:花一样艳美的陌生人
- 2021-04-08 10:14
随着电子技术的不断发展;汽车柴油机经过多年的研究,在怠速控制,进气控制,增压控制,启动控制,排放控制方面,有了重大突破。已基本摆脱了体积大,噪音大。黑烟大的缺陷。
柴油发动机新技术应用有:
1、电控喷射技术;由传感器、ECU(控制单元)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制,实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、温度、压力等传感器,将实时检测的参数同步输入计算机,与ECU巳储存的参数值进行比较,经过处理计算按照最佳值对执行机构进行控制,驱动喷油系统,使柴油机运作状态达到最佳。
2、电控高压共轨技术;共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统。高压油泵把高压燃油输送到公共供油管,通过对公共供油管内的油压实现精确控制,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化。
3、电控增压中冷技术;就是当涡轮增压器将新鲜空气压缩经中段冷却器冷却,然后经进气歧管、进气门流至汽缸燃烧室。有效的中冷技术可使增压温度下降到50℃以下,有助于减少废气的排放和提高燃油经济性。
柴油发动机新技术应用有:
1、电控喷射技术;由传感器、ECU(控制单元)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制,实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、温度、压力等传感器,将实时检测的参数同步输入计算机,与ECU巳储存的参数值进行比较,经过处理计算按照最佳值对执行机构进行控制,驱动喷油系统,使柴油机运作状态达到最佳。
2、电控高压共轨技术;共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统。高压油泵把高压燃油输送到公共供油管,通过对公共供油管内的油压实现精确控制,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化。
3、电控增压中冷技术;就是当涡轮增压器将新鲜空气压缩经中段冷却器冷却,然后经进气歧管、进气门流至汽缸燃烧室。有效的中冷技术可使增压温度下降到50℃以下,有助于减少废气的排放和提高燃油经济性。
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- 1楼网友:woshuo
- 2021-04-08 10:27
直喷,共轨
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