雪铁龙ds6豪华配置和森林人最低配哪个好一点，性价比高？不要做广告

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您如果追求比较强的越野能力，建议您选择斯巴鲁森林人，森林人是四连杆独立后悬挂，并且是四轮驱动。DS6 WR是扭力梁非独立后悬挂，也就是板车后悬挂，几十万的车只配一个板车后悬挂，真不知道法国人是怎么想的，非常不主流的配置。法国人在外观和内饰上越来越迎合国人的喜好，已经不像以前那样标新立异、固执己见，但是在底盘、汽油发动机配置上依然比较固执、傲慢，无法满足国人的要求，较少车型提供四连杆独立后悬挂，基本上都是板车后悬挂，汽油发动机种类也非常少，技术也比较老旧。（法国人的强项是柴油发动机，比如路虎、福特有一段时间用的就是法国人的柴油发动机，这里就不展开了）另外，DS6只有两驱版本，没有四驱版本。

您如果追求比较拉风、惊艳的外观和内饰，OK，不要犹豫了，DS6 WR是您的不二之选。法国人的艺术水准还是一流的。曾几何时，满大街都是大众的丑车，比如上一代速腾，宝来等，难看得一塌糊涂，或者是美国五大三粗的肌肉车，比如迈锐宝、科鲁兹，让人对美都绝望了，呵呵！从外观、内饰设计上，感觉法国车、日本车做得都非常好，非常漂亮、时尚、优雅。
当然，法国车也不是花瓶。比如动力上，DS6 WR全系都是1.6THP涡轮增压发动机（分为160低功率和200高功率两个版本），动力非常强劲，可以娉美大众的TSI、福特的EcoBoost。法国车车身也如同一贯的欧美厂家作风，比较厚重、结实、安全，不像日系、韩系车走的轻薄路线。虽然没有四连杆独立后悬，法国人的底盘调校能力在业内享有盛誉，操控精准、扎实耐操，WRC越野拉力赛雪铁龙七连冠就体现了PSA强大的技术实力，世嘉这款轿车都能当越野车开，DS6 WR就更木有问题了，它的底盘毕竟是经过加强、优化的，虽然比四连杆、四驱车差一点，但应付日常使用、偶尔小越野应该也木有任何问题啦！

另外补充一下，以前DS是附属于雪铁龙的品牌，定位于雪铁龙的高端品牌。PSA（标致雪铁龙集团）新任CEO唐唯实上任以来，将DS从雪铁龙中独立出来，成为与标致、雪铁龙并列的PSA旗下三大品牌。DS现在正在去雪铁龙化，努力消除雪铁龙的影子，您可以看到，原来的DS3、DS4、DS5前脸都有雪铁龙双人标，DS5 LS轿车、DS 6 WR SUV都已经把雪铁龙的双人标给去掉了，取而代之的是DS之翼，就是把镀铬条嵌入大灯那种。

斯巴鲁吧，质量成熟，其实耐用，后期维修也方便些