帕杰罗车的越野性能怎么样？

帕杰罗车的越野性能怎么样？

本认为三门版少了半截车身，分量减轻不少，会有更轻捷的动力体现。但在市区停停走走，发现三门版的头段动力仍是比拟文雅，油门需求踏下较深才有反响，这与五门版的驾驭感受一样。 挨过多车的小路，转上直道测验一下其潜力，大脚油门后，转速指针划过2000转区域，动力立刻在线性中显出澎拜，发动机动静好像也比五门版更昂扬一点。比较五门版，三门版的变速箱更情愿kickdown去拉高发动机转速以获取力气，这大概是为了营建运动气氛的调校。不过就算上到中高转，力道也没有料想中那么生猛。过后翻阅资料才晓得，本来三门版整车重2120kg，与五门版的2245kg距离并不大，由此可见少掉的两道车门和一排座椅并不太重，帕杰罗内置梯形结构的整体式车身才是其“份量”地点。 在控制上，三门版比五门版灵敏是必定的，尤其是双向车道掉头，或许在越野小路上拐弯，三门版的优势十分显着。疾速过弯时，少了大车的粗笨感，的确给人多几分决心和豪放感。行车方面，三门帕杰罗底盘声响厚实，行车中车厢传出的杂音要比五门版少许多，大概是车尾更紧凑、车内后排部件也更少之故。 三门版越野车的一大存在价值是它的高经过性，因为轴距短，纵向经过角会比五门版大许多，在户外托底的时机大大削减。

长丰帕杰罗v73是3.0l的,分三个配置 价格在- 1 gl 简配29.8万 2 glx 标准配置34.5万 3 gls 豪华配置39.58万 v77是3.8的,价格在48万 长丰帕杰罗采用的都是进口件(90%以上)是国内组装的 现在有v93/97 目前内地只有97,3.8l的,价格在50.8万 而93是3.0l的,暂无货. 就性能而言各有优缺点,97动力性更好,73经济性相对好一些.如果93来内地,倒是比较综合的一款 进口帕杰罗是原装的，工艺好一些，其他没什么区别。