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奇瑞QQ0.8车辆溜坡 或者 空挡滑行时 怠速下不来 1千多转， 在加速换挡踩离合时 发动奇瑞QQ0.8车辆溜坡 或者 空挡滑行时 怠速下不来 1千多转，只有停车转数才简单9百左右转数 在加速换挡保持踩离合时 发动转数瞬间升高保持1到2秒左右 然后降回1千多转，是怎么回事 什么问题，

这是正常现象，现在的发动机是电控电喷发动机，是不能空档滑行的，当车辆在高速行驶中丢掉油门后车辆的速度惯性会促使传感器发出停止喷油的信号，所以发动机就不喷油达到省油的效果，而空档滑行时的怠速由于车辆的行驶有速度，提供的传感器信号是在转动的，所以怠速就1000多转，而停车的怠速就900转，都是传感器信号的原因，因此电喷车是不能空档滑行的，不但不安全还比带档滑行更耗油。

你车的现象可能是节气门脏了，在收油回到怠速时，节气门位置传感器的信号不准造成的，节气门怠速时应为0度。如果节气门脏了使节气门回位造成阻碍，节气门传感器的信号不停的波动，给发动机的信号也是波动的，发动机ecu就要不停的调节怠速步进电机的步数，以控制怠速时发动机转速，就会出现怠速不稳的故障现象。建议： 1.清洗节气门及怠速步进电机。 2.若清洗不起作用，就要到4s店用专用诊断仪（x-431）看一下数据流是否正常。如果节气门的信号还是不停的波动，就要考虑更换节流阀体或节气门位置传感器了。 3.清洗节流阀体,如果不行就进行电脑刷新!还不行的话,你的车没出保修期!让其索赔一个试试!