摩托车 减震叉内外筒上下位置有区别吗
答案:2 悬赏:20
解决时间 2021-01-31 22:11
- 提问者网友:无依无靠的距离
- 2021-01-30 22:04
摩托车 减震叉内外筒上下位置有区别吗
最佳答案
- 二级知识专家网友:偏爱自由
- 2021-01-30 22:09
倒立叉相对正叉的好处主要有两个
是对路面状况反应灵敏,大家都知道质量越大的物体其惯性也越大,对外力作用的反应就越迟钝,因此有效减轻避震器簧下质量是提高避震灵敏度的有效途径,而倒立叉正好做到了这一点,相比之下,倒立叉能更快的把轻微跳跃的轮胎压向地面。
是刚性好,倒立叉把粗壮的外套筒和车架联结,使减震器横向受力状况大大改善,其抗扭曲能力极强,曾经看过一幅ducati999的车祸照片,车身严重损毁,车架因前部撞击而严重变形甚至开裂,但其倒立叉竟然用肉眼看不出任何不妥!可见其刚性已经远超过车架强度。
是对路面状况反应灵敏,大家都知道质量越大的物体其惯性也越大,对外力作用的反应就越迟钝,因此有效减轻避震器簧下质量是提高避震灵敏度的有效途径,而倒立叉正好做到了这一点,相比之下,倒立叉能更快的把轻微跳跃的轮胎压向地面。
是刚性好,倒立叉把粗壮的外套筒和车架联结,使减震器横向受力状况大大改善,其抗扭曲能力极强,曾经看过一幅ducati999的车祸照片,车身严重损毁,车架因前部撞击而严重变形甚至开裂,但其倒立叉竟然用肉眼看不出任何不妥!可见其刚性已经远超过车架强度。
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- 1楼网友:你把微笑给了谁
- 2021-01-30 23:29
就是一根减震器和两根减震器的区别
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