自动挡车，行驶中D档故障

98年自动档N34（三菱太空车），近来D档正常行驶中，出现乱挡情况，已检查油清，油面正常，无烧焦。现求问题检查及解决方法??越细越好，转贴亦可。

是自动挡的，这种情况出现在自动挡的波箱不足为怪！要经常保养，更换专业波箱油。一般情况都是油路板堵塞，或者是加注劣质低标号波箱润滑油甚至缺油和摩擦片（离合器片）差速器打滑等！还有波箱控制电路板（ECT)或者波箱上面电磁阀工作正常不？那要仔细再检查油板 摩擦片 差速器等！如：以前别的技工装配没有到位（那个地方泄压）出现这种情况开始还可以慢慢就不行了！慢慢调档就慢了（如：4500的转速勉强调档了还带发冲）再看看离合器片烧坏没有？自动挡的检查维修要仔细！日本车自动挡的维修还可以蛮方便的！还有不要落下小部件没有装上去？因为毕竟是你在搞我没有办法去现场，没有谁是神仙！再不行发到去“广州环球”专业自动波维修有先进仪器去搞！我想这变速器不至于去别人那搞（他们也是人）！一句话仔细，没有搞不定的车！不行搞他的构造图看看？

既然硬件没什么问题，很有可能是电子设备出现问题。

当然可以，有带+-档位或者有1、2、3、4挡的自动挡车都可以实现这个功能。 实际上d本身当就是在1、2、3、4、5、6之间转换，不过是自动。而手动模式的就是手动锁定档位 。但是cvt无极变速的话是没有档位，就算有也是模拟档位。谢谢