什么是乳化沥青破乳

什么是乳化沥青破乳

什么是乳化沥青
　　   用于公路工程的沥青材料在常温下一般是一种半固体粘稠状物质，要在公路工程中应用，就必须使它成为液态，才能用于喷洒或与矿料拌和。为使其成为液态，目前有三种方法可采用。一是常用的加热法，就是将沥青加热至130—180℃，使其成流动状态，然后在高温下喷洒或与加热后的矿料拌和；二是用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释成液体沥青，此产品也称轻制沥青或稀释沥青，然后在常温下喷洒或与矿料拌和；三是将沥青乳化。
　　   所谓的乳化沥青，就是将沥青热融，经过机械的作用，沥青以细小的微滴状态分散于含有乳化剂的水溶液中，形成水包油状的沥青乳液，这种乳状液在常温下旱液状。
　　   乳液包括油包水型和水包油型两种。当连续相为水、不连续相为油时，即为水包油型(图1-1)，反之为油包水型。

沥青微粒均匀分散在含有乳化剂的水溶液中所得到的稳定的乳液。
乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法（乳化），扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用，且可以和冷的和潮湿的石料一起使用。当乳化沥青破乳凝固时--   还原为连续的沥青并且水分完全排除掉，道路材料的最终强度才能形成。   
在众多的道路建设应用中，乳化沥青提供了一种比热沥青更为安全、节能和环保的系统，因为这种工艺避免了高温操作、加热和有害排放。   
乳化沥青主要用于道路的升级与养护，如石屑封层，还有多种独特的、其它沥青材料不可替代的应用，如冷拌料、稀浆封层。乳化沥青亦可用于新建道路施工，如粘层油、透层油等。

首先，要知道，由油、水和乳化剂其它添加剂混合在一起的稳定的溶液体系叫乳化液，油和水本来是不溶在一起的，现在加入了那些乳化剂后混匀的过程叫乳化。那破乳就是将乳化液破坏，再变成油水分离的过程。 你说的乳化沥青的破乳过程，我理解应该就是沥青（油）从乳化溶液中同水分离的过程。

乳化沥青破乳是将熔化的沥青微粒(1—6μm)分散在乳化剂的水介质中而成的乳状液，毋需加   热，就可拌成沥青胶、沥青砂浆、沥青混凝土等。      沥青微粒均匀分散在含有乳化剂的水溶液中所得到的稳定的乳液。         乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法（乳化），扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用，且可以和冷的和潮湿的石料一起使用。当乳化沥青破乳凝固时--   还原为连续的沥青并且水分完全排除掉，道路材料的最终强度才能形成。         在众多的道路建设应用中，乳化沥青提供了一种比热沥青更为安全、节能和环保的系统，因为这种工艺避免了高温操作、加热和有害排放。         乳化沥青主要用于道路的升级与养护，如石屑封层，还有多种独特的、其它沥青材料不可替代的应用，如冷拌料、稀浆封层。乳化沥青亦可用于新建道路施工，如粘层油、透层油等。

可以常温使用，且可以和冷的和潮湿的石料一起使用。当乳化沥青破乳凝固时--   还原为连续的沥青并且水分完全排除掉，道路材料的最终强度才能形成。 在众多的道路建设应用中，乳化沥青提供了一种比热沥青更为安全、节能和环保的系统，因为这种工艺避免了高温操作、加热和有害排放。 乳化沥青分为阳离子乳化沥青和阴离子乳化沥青。阳离子乳化沥青的沥青微粒带正电荷，阴离子乳化沥青微粒带负电 荷。当阳离子乳化沥青与骨料表面接触时，由于所带电荷不同，产生异性相吸，两者在有水膜的情况下能使沥青微粒裹覆在骨料表面，仍能很好吸附结合。因而在阴湿、低温情况下（5℃以上）仍可以施工。但阴离子乳化沥青正好相反，它与潮湿骨料表面都带负电荷，使其产生同性相斥，沥青微粒不能很快粘附在骨料表面上，若要使沥青微粒裹覆在骨料表面，必须待乳化液中水分蒸发后才行，所以遇上阴湿或低温季节时就难以施工。