火车和飞机都有没有方向盘?

火车和飞机都有没有方向盘?

火车没有方向盘 以前的火车是烧煤用蒸汽产生动力 现在都是电力的了 它不需要拐弯 铁轨怎么走 它就怎么走 而飞机呢通常，播音的客机以及大多数厂家的飞机，都是用那种双把手式的操纵支架进行操作的，就是类似方向盘的东西

空中客车的飞机也有部分是这种形式的

但是空中客车大多数飞机使用的是独立万向节式操纵杆，是一种类似直升机上的那种操纵杆，操纵杆安装于飞机驾驶仓两侧

即左边的驾驶员的左侧，右边驾驶员的右侧的位置

目前新型飞机这些操纵杆都是电控的，也就和电脑游戏操纵杆差不多，只不过可靠性高一些，控制的信号输入计算机进行分组编码，然后送到各伺服器，伺服器控制液压总泵上的阀门动作，通过液压系统推动舵面运动

不过还有一个东西，要记住，一切固定翼飞机，都有一个俗称脚蹬的东西，也就是垂直尾翼方向舵操纵杆，他左右踩也是通过电控，控制垂直尾翼中的方向舵左右运动的

所以，都是有驾驶杆的，只不过样式不同，，，其实空中客车的驾驶杆还是很不错的，虽然没有那种大的那么好操作，但是空中客车也是相当先进的，除了着陆和起飞，几乎都不需要使用操纵杆，而即使是着陆，有盲降系统也几乎没有操纵杆都可以。

火车没有方向盘 只有控制前进后退和速度的操纵杆 大型飞机一般都有方向盘 战斗机一般用操纵杆

大型运输机，有些加油机以及客运飞机都是有方向盘的，他们的飞行速度慢，不需要战斗，因此要方向盘有必要的，但是一线的战斗机，轰炸机，攻击机都是用操纵杆的，一般左手是油门，右手是方向杆。

火车是没有方向盘的，只有油门和制动，因为火车的轮子是不会转动的，所以火车转向时，需要一个很大的半径，一般要800到1000米（你见过火车突然转弯或者急转弯吗），这样才能转过来，要不然会出轨的。