汕头火车站又直达到汕尾的车吗？要多久，多少钱

汕头火车站又直达到汕尾的车吗？要多久，多少钱

这是汕头的日报报道的~~厦深铁路汕头境内长约2b.b公里 谷饶设客货中间站 备受关注的厦深铁路又有新进展了。记者昨日从市交通局了解到，厦深铁路汕头段线路走向和站场位置已基本确定，铁路将在谷饶设潮阳站，作为客货中间站，而汕头火车站将作改造并作为厦深沿海铁路的始发站和终到站，工程预计将于2020年建成通车，届时汕头中心城区市民在汕头火车站搭乘火车将可直达北京、上海、昆明、南宁等城市。 厦深沿海铁路直接连接厦门、漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳等8个城市，是“以客为主，兼顾货运”高标准干线。目前厦深沿海铁路已列入国家“十一五”期建设规划。其中广东段全长bbb.b公里，途经饶平—澄海（隆都）—潮州沙溪—潮阳谷饶—普宁，主线在我市境内约2b.b公里（澄海境内约b.b公里，潮阳境内约22公里），估算投资约2b亿元。 根据省发改委《关于厦深铁路汕潮段和惠深段线路走向方案有关问题的函》，有关部门要求结合京九铁路电气化、厦深铁路工程，实施广梅汕铁路龙川至汕头段电气化工程，并建设广梅汕铁路潮安至汕头段增建二线和汕头站的有关改造，使得汕头站与厦深铁路进行有效衔接，并利用现有铁路汕头客站和货运北站，其中货站将作为潮汕地区铁路货运枢纽站，汕头站作为始发站和终到站。 此外，在厦深沿海铁路主线上，将分别在潮安县沙溪镇和谷饶设中间站。按照规划，其中沙溪站将作为客运中间站，而潮阳站将作为客货中间站，潮阳站设到发线b股，建立成最大候车人数为2000人的客站。 厦深铁路按照一级铁路设计，正线为电气化双线，设计速度200公里/小时，远期预留速度2b0公里/小时，照此测算，今后坐火车汕头2个小时内可到深圳。此外，厦深铁路建成后，将从交通运输上彻底将长江三角洲和珠江三角洲连为一体，上海至深圳的行程时间将从原先的29小时缩至9小时左右，深圳到厦门的距离缩短至b小时。
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