如何加强铁路运输调度安全的建议

如何加强铁路运输调度安全的建议

与时偕行，是抓好过程管理的必要手段
1、无论是指挥部还是项目部，安全管理必须做到与时偕行。也就是说，在施工管理过程中，安全管理必须紧跟进度，该抓什么就抓什么，不能留空当。比如，管理制度、考核办法、教育、培训等工作必须在正式开工前完成，安全交底、作业指导书必须在工序开工前方方面面落实到位。而目前的现状多为敷衍了事。特别是安全教育培训方面，往往外部劳务进场施工已一个月之久，项目部还未进行岗前教育，这个问题项目越大越突出。
2、安全检查必须与施工进度同步开展。检查机制缺失，导致隐患叠加，
叠加到一定程度时，必然会引发事故。在这个方面，我认为安全检查不能局限于安质部，各级领导、工程部、物设部、甚至综合部人员都应该有安全检查的义务和责任，需要项目部制定规章制度时予以明确到职责范围中去，并建立监督考核机制。可以规定班子成员、各部门人员只要下现场，包括物资仓储等地，对发现的问题就要进行记录，在办公网络通报，并列入问题检查统计表，由调度或安质部进行汇总，以便分析风险程度和隐患出现的频次，针对性加以控制，同时也便于落实问题整改工作的跟踪、销号。
3、局指检查的方式。大型项目一般由集团公司成立指挥部，根据实际情况，由各子公司组建若果项目部。对于局指来说，安全检查工作除正常实施外，组织参建项目部有关人员对全线安全、质量进行综合检查还是很有必要的。在贵广，我们组织第一、第二、第三项目部安质部长、工程部长等对管区进行检查过程中，各项目部人员非常关注其他单位安全管理中的亮点和不足，并予取长补短，收获颇多。
4、高度重视外部劳务管控。有的项目外部劳务队长期存在无职工管理的情况，安全隐患诸多，质量缺陷时有发生，违章、隐患随时可能演变成事故、灾难。其原因有二：一是工期紧，劳务数量基数大，职工少，出现管理空挡;二是部分职工责任心不强，将外部劳务带至现场后自己脱岗，甚至存在游逛、纳凉的情况。前者需要子公司一级综合治理，完善劳务管理机制。后者则需项目部高度重视，将带班职工监督纳入考核。
对于外部劳务管理失控问题，需要项目部主管领导出击重拳。制定与本项目部实际吻合的硬规定，划几条红线，把管理的职责范围划清楚。我了解的情况是，“人员多了不好管，也都不想管”。哪位副经理负责劳务队的管理?哪个部门负责统计建册?安全质量教育培训怎么落实?班组怎么编组?带劳务队班组的职工是谁?等等事项都处于疑问当中，这样的管理现状肯定要出问题。在这里，我想对项目部安全管理人员提个小小建议：不管项目部是怎样一套管理模式，我们要履行我们自己的职责，当好自己的角色，至少要建立安全监控表，就是以施工队或班组为单元，建立人员明细表，包括施工队长、技术人员、带班职工等人员详细信息，及时更新，跟踪教育培训情况，适时对现场情况进行监控检查，发现问题及时纠正，无权纠正处置的，及时给分管劳务管理的副经理或经理汇报，并提出如何解决的建议，争取领导的重视和支持。

答案b 本小题考查的是政府服务。铁道部改善乘车环境，强化服务意识是坚持了以人为本，政府服务更加完善，b符合题意。