日本车真的不好吗

日本车真的不好吗

看个人需求了，再安全的车也保证不了零死亡率，还是看个人的安全意识了。而且都说日本车薄，确实是，国家要求的是厚度0.8，日本车几乎都是0.8，而德国车一般是0.8-1.0，确实厚一点。但是当你享受这些的时候，你会掏出更多的钞票，相同等级相同配置的车，德国车肯定比日本车贵的多，所以这些你还是要自己决定。毕竟一分钱一分货嘛。
我觉得你还是买日本车吧，没说的那么悬乎，如果真是一撞就断的，怎么可能还在市场中存在呢。其实只要是价钱差不多的，综合来说都差不多，看你更重视什么了：品牌、油耗、操控、动力、配置等等。如果出现特好的或者特差了，那这台车不是被哄抢就是早已退出了，谁也不是傻子啊，你说呢，兄弟。

这个要看什么车 肯定比金杯好

日本车省油是因为
第一，车轻（why？同比骐达和宝来，整个排气系统，宝来差不多有骐达的两个重，这是负责任的话。）
第二，我个人认为日本车车友平均——平均，如果您是飚车高手不在此列——起来驾驶习惯比较轻柔。
车子确实不是撞的。开到160以上没有车 可以幸免，这都对。但是，对于出了问题的人，就不会像您这么想了。

不是不好,是 日本的弹簧钢比较薄,怕在车做剧烈运动的时候会导致变形.
总体来说日本车比国产的好,但是就是弹簧钢不好而已,只要你不在车上做什么
剧烈运动的话是没有问题的

我只能给点参考，日本汽车的钢板是用切合的技术链接的，不是整块的钢板做的，在车架上不如美系以及德国车等车系，但是日本车的低耗能还有就是细节化处理还是比较到位的，看楼主个人的需求是什么了，从个人情感上来看我还是比较鄙视日系车的，给我印象最深的是东风日产的天籁，老版的，新闻报道说改车在告诉行驶至100公里与前面车辆追尾，车声变成两截，车上5个人，除了驾驶员系安全带重伤，其余4人全部死亡，事后调查该车的钢板部分竟然用的是旧钢，而且接口部分严重不符合安全行驶规定，以上信息希望对楼主有所帮助

你好好开车？有不好好开车的啊！尼玛，你开的好好的，人家酒驾、超速等等直接撞你车，你有啥法，记住，两车相撞总有一辆是好好开车的，都不好好开车还碰不到一起去呢！日本车省油是因为偷工减料，车皮薄，到时候害死人啊~！你看着办吧~！