求助一下,我的科鲁兹经过检测 故障码是P0597 调温器加热控制线路开路 谁知道具体是什么意思 谢谢各位朋友
答案:4 悬赏:0
解决时间 2021-02-26 03:53
- 提问者网友:棒棒糖
- 2021-02-26 00:43
求助一下,我的科鲁兹经过检测 故障码是P0597 调温器加热控制线路开路 谁知道具体是什么意思 谢谢各位朋友
最佳答案
- 二级知识专家网友:旧脸谱
- 2021-02-26 01:36
调温器就是节温器,就是节温器加热器的本身故障或者是线路开路了。
1、调温器又称节温器,是控制冷却液流动路径的阀门。作为一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。其作用是根据发动机。
2、冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。
3、调温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。
4、调温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。 如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则发动机预热时间延长,使发动机温度过低。
5、 此时可判断节温器的工作状态是否良好:当发动机开始冷车运转时, 水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出,说明节温器的主阀门不能关闭;当发动机冷却水温度超过 70℃时,水箱的上水室进水管处无冷却水流出,则说明节温器主阀门不能正常开启,这时就需要进行修理。
1、调温器又称节温器,是控制冷却液流动路径的阀门。作为一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。其作用是根据发动机。
2、冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。
3、调温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。
4、调温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。 如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则发动机预热时间延长,使发动机温度过低。
5、 此时可判断节温器的工作状态是否良好:当发动机开始冷车运转时, 水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出,说明节温器的主阀门不能关闭;当发动机冷却水温度超过 70℃时,水箱的上水室进水管处无冷却水流出,则说明节温器主阀门不能正常开启,这时就需要进行修理。
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- 1楼网友:独行浪子会拥风
- 2021-02-26 04:33
楼主解决了么
- 2楼网友:封刀令
- 2021-02-26 03:12
调温器就是节温器,就是节温器加热器的本身故障或者是线路开路了。
- 3楼网友:雪起风沙痕
- 2021-02-26 02:51
P0597节温器控制电路/开路. 节温器的作用是当冷却液温度低的时候关闭,仅允许冷却液在发动机内循环,提高热车速度;当水温超过设定温度的时候,节温器打开,允许冷却液循环到水箱散热器,有效提高降温效率。该故障码表明电子控制单元(ECU)检测到节温器将加热器控制电路电压超出校准的范围。故障原因包括节温器加热器,其电路,接头,继电器或电子控制模块。
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