如何控制好台背的回填质量

如何控制好台背的回填质量

台背是指桥台或涵洞一侧或两侧与主体路基衔接的一段路基。控制台背的回填质量的方法：
　　（一）台背回填的厚度控制。回填厚度与压实机具有关，一般采用不同的压实厚度，用 12-15t 三轮压路机碾压时，每层压实的厚度不易超过 20cm。当台背路基压实作业面狭小， 作业空间受到限制时，为了保证不损坏构造物，大型机械不能使用，必须选择小型振动夯实 及相结合进行压实，压实厚度不宜超过15cm,层层压实。
　　（二）台背回填的填筑的范围控制。
　　第一，要有足够的长度实现过渡段的技术要求;
　　第 二，要从施工作业的方便、压路机的压实宽度进行控制；
　　第三，要控制好台背填土与已填路 堤的良好结合所需长度。在多年的实践摸索后，现有可以参考的经济尺寸是，填料要求级配 得当，沿纵向的填筑长度在基底处不少于2 米（便于机具碾压），以2 米为基准，对于台背 填土与路基原状土相接处采用1:1 的坡度相接，对于路基土为回填土部分采用1:1.5 坡相接。 为确保良好结合，一般采用挖台阶形式与路堤相接，每级台阶高度不得大于60cm。
　　（三）台背回填材料的质量控制。填筑材料质量的优劣是沉降发生大小的内因，在施工 中要严格控制；对于非片石或非砂砾石的回填材料，要求用料粒径为5-10cm 的匀细材料， 填筑过程按 15-20cm 内分层填筑压实；手摆片石严禁抛填施工，对于砂砾石填料，一要对 材料的粒径级配严格要求，二是要对材料的质量进行控制，严禁含泥多的材料进场，夯实时 以机械碾压配合灌水法综合施工。要条件好的情况下，尽可能学透水性好易压实、固结完成 快、后期压缩变形小得砂性土和砂砾土，也可使用改善土、加固土、碎石土和轻质填料等。 总之，不同的填筑材料有各自的特性，填筑时要正确选择，因地制宜，保证填筑材料的质量。

现场做压实度试验呀，涵洞台背回填应严格控制松铺厚度，分层压实。