江淮康铃X5为什么能称为轿卡？

江淮康铃X5为什么能称为轿卡？

江淮康铃X5是我们江淮集团花费两年时间正向研发新一代轿卡，这款车相对传统小型货车，更高端、更安全、更舒适！驾驶室意大利设计，符合年轻人审美潮流，车头采用凸头设计，车身发生碰撞驾驶室有10CM的吸能腔，对车辆碰撞力度起到缓冲效果，A柱和侧围采用高强度钢，外加防撞杆设计，目前X5高端轿卡驾驶室车身设计，可以满足50km/h正面碰撞法规要求，碰撞安全性高，国内唯一一款做过碰撞试验的轿卡；驾驶室均采用高强度板筋+防撞杆设计，更安全，大曲面双层夹胶减速玻璃，视线更宽广，一键开启式中网，维护保养更方便，无骨式雨刮器均采用国内一线品牌，恶劣天气更干净！而且我们江淮康铃X5高端轿卡X5，驾驶室风阻系数可以控制在0.2-0.5之间，已经达到国际前沿水平！我们打开车门第一感觉驾驶室布局高档清爽、空气清新无异味、细节做工非常讲究，而同类型车打开车门明显可以闻到劣质塑料的味道、塑料感特别强！驾驶室中控台面向司机15°设计，中控按钮均采用微电助力式旋钮轿车方案，而同类型货车均还属于上一代拉线式开关，在操作手感上有质的区别，方向盘拨杆也是采用国内一线品牌，操作手感可以比肩高端轿车，标配EPS免维护电子助力，这一点真的很良心，标配雨刮器速度自定义调节，大灯高度自定义调节！座椅头枕高度自定义调节，标配隐藏式中央多功能扶手（内置杯槽）! 细节做工真的很良心，细节决定了厂家的态度，厂家的态度间接决定了产品的品质，江淮集团54年的轻卡制造经验，决定了产品在设计研发定位上确实一直处于行业领先地位。

改变以往小卡的粗糙形象诞生出如今的轿卡康铃X5 引领潮流