发动机内的防冻液在小循环时循环到缸盖防冻液会不会流到水箱啊？求大师，解答具体些

发动机内的防冻液在小循环时循环到缸盖防冻液会不会流到水箱啊？求大师，解答具体些

不会，小循环只是发动机暖风水箱循环，大循环才会就到水箱的

新车的水箱漏防冻液可以按以下步骤检查： 1.检查水箱盖是否已经扣紧。 　　 2.试灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案。 　　 3.拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹(冲床或销蚀现象)，如果有，拆开发动机更换缸垫。 　　 4.水箱质量存在问题。 　　 如果是汽车在行驶过程中，因汽车振动或车辆事故，使水箱水管破裂漏水时，可依据具体情况 采取措施： 　　 漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。 　　 打开冷却水开始大循环后5~10分钟，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水(或防冻液)处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。 　　 若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。 　　 对水箱散热管漏水较严重的，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。 　　 橡胶管接头漏水，可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道，而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把破裂之处包扎紧，暂时使用。

小循环时节温器是关闭的，等于冷却液经过缸盖之后到达节温器座，一头通水箱，一头通暖风，水箱那头封闭了。