传动系各档传动比时，应遵循怎样的基本原则

答案:2 悬赏:50

解决时间 2021-02-20 08:18

提问者网友：芷芹
2021-02-19 08:32

最佳答案

二级知识专家网友：没感情的陌生人
2021-02-19 08:50

变速器各挡传动比基本按等比级数分配 1）发动机工作范围都相同，加速时便于操纵；2）各挡工作所对应的发动机功率都较大，有利于汽车动力性；3）便于和副变速器结合，构成更多挡位的变速器。

全部回答

1楼网友：承载所有颓废
2021-02-19 10:22

传动比不确定因为打滑现象的出现摩擦传动就是利用摩擦来进行传动的，当从动轮所连接的系统总的阻力大于主动轮和从动轮接触面的最大摩擦力时，就会出现过载打滑了。传动比不确定也是因为打滑现象的出现。每个摩擦传动的设计都必须有一个负载上限,实际上就是从动轮所带动的系统所受的最大允许阻力,如果一旦超过了了这个允许阻力,阻力就会大于动力,从动轮就不会动了,而主动轮的动力又比最大摩擦力大,就能使主动轮克服摩擦力运动这就是打滑了. 再简单的说一下,在正常情况下: 主动轮动力>摩擦力>从动轮带动系统的阻力主动轮转,从动论转过载情况下: 主动轮动力>摩擦力<从动轮带动系统的阻力主动轮转,从动轮不转,打滑了

我要举报

如以上问答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！