小型车自动挡，买哪款，瑞纳还是polo还是k2，纠结中？

小型车自动挡，买哪款，瑞纳还是polo还是k2，纠结中？

推荐瑞纳，瑞纳车内最深的纵向空间非常可观，前后座椅坐垫的尺寸基本都能对大腿完全承托，并还能得到后排膝部接近两拳的空间，这在同级别车上是比较罕见的。而得到这样的结果，除了车内座椅编排较合理外，2570mm的轴距也是帮了一个大忙。

瑞纳行李厢内设计并非十分规整，特别是因为后轮拱占据的位置，使得行李厢内宽度竟然从973mm-1470mm之间不等。当然，比较可喜的是，瑞纳行李厢开口相对较宽较高，使用起来还是挺方便的

对于瑞纳车内的储物格设计，不能简单用好与不好来带过，因为就前后排储物格分配而言，瑞纳车内是不公平的，前排乘客可使用的储物格很多，包括副驾驶手套箱、头顶眼镜盒、中控台处两个储物槽、左右门板内侧储物格、中央扶手处双杯架以及敞开式储物格等，基本能满足前排乘客放置大大小小随身物品需求。

而到了车后排则缺少了比较常规的储物格。唯一能作为随身物品放置的地方只有副驾驶座靠背后方的地图袋，两边门板内侧拉手的小三角槽勉强可以放手机之类的随身轻便物品，其他的话就只能伸手递给前排乘客帮忙找地方安顿了。

1.4自动挡车型，轻质化的车身使得提速很灵动，但较高速时觉得方向盘有些过轻，刹车踏板真正解决问题的那部分行程也有些靠后。对了，新车内的刺鼻气味有些过于给力了，买后最好先通风再使用。较为前卫的外形设计和丰富的车身线条虽然可能会丢失一部分力求低调的消费者，但是也拥有了一批年轻的拥趸。当然，驾驶时一定要小心，因为这样的“线条”维修起来可是比较麻烦的。总体来说，这款车还是很适合常在城市中驾驶的年轻人的。

瑞纳要精致不少，中控台的做工和质感都相当不错，虽然细节还是有一些不足，但是在同价位车型中已经属于比较高的水准了。车开起来给人感觉非常轻松，低速区域发动机表现得很活跃，给油就走。变速箱换挡也很平顺，但是一旦换入三挡就会显得有些后劲不足了。总的来说这是一款非常适合日常代步使用的小车。

POLO这个好，

我认为是polo

必需polo，不解释

不推荐日系和韩系车，polo吧，安全性起码好。瑞纳和k2都是高不成低不就的车，还不如自主品牌。奇瑞和海马不错。