单机头和双机头空压机哪个好?好在哪里?
答案:3 悬赏:30
解决时间 2021-03-14 14:52
- 提问者网友:柠檬香
- 2021-03-14 01:49
单机头和双机头空压机哪个好?好在哪里?
最佳答案
- 二级知识专家网友:樣嘚尐年
- 2021-03-14 03:23
双螺杆空压机的诞生于20世纪30年代的瑞典。它是由一对平行布置、相互啮合的转子组成。工作时,一个转子按照顺时针转动,一个转子按照逆时针转动,在相互啮合的过程中,空气被压缩到一定所需要的压力。双螺杆压缩机具有极高的机械可靠性和优良的动平衡性,操作及维修亦十分方便,自问世之日起即引起工业界极大的关注。经过众多的科研机构和制造企业的大量理论研究工作和生产实践,双螺杆压缩机于20世纪70年代已趋于成熟和完善,并获得了极大的市场成功,是目前市场的主导产品。目前,国内外知名的压缩机生产企业生产的螺杆空压机均为双螺杆压缩机,而在市场中销售的螺杆压缩机中,99%以上均为双螺杆空气压缩机。
双螺杆空压机的诞生于20世纪30年代的瑞典。它是由一对平行布置、相互啮合的转子组成。工作时,一个转子按照顺时针转动,一个转子按照逆时针转动,在相互啮合的过程中,空气被压缩到一定所需要的压力。双螺杆压缩机具有极高的机械可靠性和优良的动平衡性,操作及维修亦十分方便,自问世之日起即引起工业界极大的关注。经过众多的科研机构和制造企业的大量理论研究工作和生产实践,双螺杆压缩机于20世纪70年代已趋于成熟和完善,并获得了极大的市场成功,是目前市场的主导产品。目前,国内外知名的压缩机生产企业生产的螺杆空压机均为双螺杆压缩机,而在市场中销售的螺杆压缩机中,99%以上均为双螺杆空气压缩机。
四. 单螺杆压缩机简介
单螺杆空气压缩机起源于20世纪60年代的法国,从名字上看,该种压缩机的特征是只有一个螺杆转子。但实际上,单螺杆空压机却有三根旋转轴,即由一个螺杆转子和两个与螺杆转子垂直的行星齿轮组成。作为螺杆空压机家族的一员,单螺杆空压机具有双螺杆空压机的相似的优点,但是由于存在以下几个在工业上难以解决的难题使其一直没有得到大规模的推广。
1. 运动部件较多:单螺杆空压机有三个旋转轴,而且螺杆和行星齿轮的刚性相
差较大,运动中易变形不均匀。因而相互啮合精度难以保证,所以容积效率较低。在目前市场上销售的单螺杆压缩机行星齿轮均采用非金属材料,耐磨性较差,在高速工作过程中,由于磨损较大,造成内泄漏增大,因而工作一段时间后流量有较大的衰减,单螺杆压缩机一般经过3000至4000小时的运转后,平均衰减流量为5-10%。所以单螺杆压缩机在工业应用中的经济性极差。加上变形的不均匀引起的啮合精度难以保证还会造成整机设备的机械稳定性下降,因而故障率高,维修率高,进一步限制了它的使用范围。
2. 行星齿轮的材料有待进一步改善。行星齿轮作为单螺杆压缩机的核心部件之
一, 其主要作用是其密封作用。如果选用钢制的行星齿轮,由于钢材膨胀系数
大,膨胀量大,所以必须在行星齿轮与螺杆间留下较大的间隙,不但泄漏多,效率低,而且容易造成重大故障;如果采用复合材料,虽然可以解决上述问题,但是由于目前的复合材料强度低,耐磨性差,在运转过程中的剪切力和机械磨擦的作用下,不仅很快就会损坏,造成内部泄漏增大,效率下降,而且维修频繁,增大维护人员的强度和维修成本。如何尽快找到一种强度高、膨胀系数小且耐磨的材料成为各个厂家需要解决的又一大问题。然而,就目前的材料科学的进展来看,短期内难以得到根本性的解决。
3. 螺杆型线有待进一步的优化。由于以上两个问题的存在,而且在可以预见的
未来 也没有很好的解决方法,从而限制了单螺杆空压机的推广。所以科研机构和个大型空压机制造企业在单螺杆型线的研究上的投入不大,也没有取得较大的进展。如何找到最佳的螺杆型线是大规模推广的又一大重大工作。但由于市场前景较差,个主要厂家的投入也不大,所以短期内也难以有根本性的提高。
双螺杆空压机的诞生于20世纪30年代的瑞典。它是由一对平行布置、相互啮合的转子组成。工作时,一个转子按照顺时针转动,一个转子按照逆时针转动,在相互啮合的过程中,空气被压缩到一定所需要的压力。双螺杆压缩机具有极高的机械可靠性和优良的动平衡性,操作及维修亦十分方便,自问世之日起即引起工业界极大的关注。经过众多的科研机构和制造企业的大量理论研究工作和生产实践,双螺杆压缩机于20世纪70年代已趋于成熟和完善,并获得了极大的市场成功,是目前市场的主导产品。目前,国内外知名的压缩机生产企业生产的螺杆空压机均为双螺杆压缩机,而在市场中销售的螺杆压缩机中,99%以上均为双螺杆空气压缩机。
四. 单螺杆压缩机简介
单螺杆空气压缩机起源于20世纪60年代的法国,从名字上看,该种压缩机的特征是只有一个螺杆转子。但实际上,单螺杆空压机却有三根旋转轴,即由一个螺杆转子和两个与螺杆转子垂直的行星齿轮组成。作为螺杆空压机家族的一员,单螺杆空压机具有双螺杆空压机的相似的优点,但是由于存在以下几个在工业上难以解决的难题使其一直没有得到大规模的推广。
1. 运动部件较多:单螺杆空压机有三个旋转轴,而且螺杆和行星齿轮的刚性相
差较大,运动中易变形不均匀。因而相互啮合精度难以保证,所以容积效率较低。在目前市场上销售的单螺杆压缩机行星齿轮均采用非金属材料,耐磨性较差,在高速工作过程中,由于磨损较大,造成内泄漏增大,因而工作一段时间后流量有较大的衰减,单螺杆压缩机一般经过3000至4000小时的运转后,平均衰减流量为5-10%。所以单螺杆压缩机在工业应用中的经济性极差。加上变形的不均匀引起的啮合精度难以保证还会造成整机设备的机械稳定性下降,因而故障率高,维修率高,进一步限制了它的使用范围。
2. 行星齿轮的材料有待进一步改善。行星齿轮作为单螺杆压缩机的核心部件之
一, 其主要作用是其密封作用。如果选用钢制的行星齿轮,由于钢材膨胀系数
大,膨胀量大,所以必须在行星齿轮与螺杆间留下较大的间隙,不但泄漏多,效率低,而且容易造成重大故障;如果采用复合材料,虽然可以解决上述问题,但是由于目前的复合材料强度低,耐磨性差,在运转过程中的剪切力和机械磨擦的作用下,不仅很快就会损坏,造成内部泄漏增大,效率下降,而且维修频繁,增大维护人员的强度和维修成本。如何尽快找到一种强度高、膨胀系数小且耐磨的材料成为各个厂家需要解决的又一大问题。然而,就目前的材料科学的进展来看,短期内难以得到根本性的解决。
3. 螺杆型线有待进一步的优化。由于以上两个问题的存在,而且在可以预见的
未来 也没有很好的解决方法,从而限制了单螺杆空压机的推广。所以科研机构和个大型空压机制造企业在单螺杆型线的研究上的投入不大,也没有取得较大的进展。如何找到最佳的螺杆型线是大规模推广的又一大重大工作。但由于市场前景较差,个主要厂家的投入也不大,所以短期内也难以有根本性的提高。
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- 1楼网友:星星坠落
- 2021-03-14 05:21
大功率的才用双机头空压机
- 2楼网友:不服输就别哭
- 2021-03-14 05:03
有利有弊。去百度文库看看 , 个人建议还是单机头好。
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