2011款长安福特福克斯1。8 AT 手自一体三箱听说容易熄火？是不是这样，手动和手自一体有什么区别？

2011款长安福特福克斯1。8 AT 手自一体三箱听说容易熄火？是不是这样，手动和手自一体有什么区别？

福克斯说已经解决了熄火门，其实是靠升级ECU，即在低速状态下自动提高转速增加给油量来避免低速熄火问题。最直接的特征就是：
1.刹车初始有比较明显的窜车感；
2.冷车启动后怠速状态下发动机转速上来就攀升到1500-2000转，5-7分钟后方慢慢降回1000以内的正常水平；
3.行驶中松油门后车子在一段时间内不减速，需要踩刹车；
4.起步松离合时需要做好踩刹车的准备，因为会窜车；
5.倒车松离合时也要做好踩刹车的准备，因为一样会窜车(往后)；
6.一档怠速行驶时车速能上20；
7.用户如果不能保证没三五千公里就清洗一下节气门的话，照样还会有熄火的可能；
8.油耗较高，一般比同排量其他车型高1个左右。
上面七点是福克斯用升级ECU解决熄火门后所出现的特征。在新一代福克斯出来事前，这些问题都不可能彻底解决——除非东南福特给用户更换更合适的节气门。
对于二楼所说的2011款解决低速熄火问题，只能说，那不叫解决，叫规避：用一种没办法的办法来规避了熄火问题——即便如此现在仍偶有福克斯低速熄火的报告，包括11款。买了福克斯一个好处倒是能学会自己清洗节气门了。

个人认为： 速腾要好一些，因为你刚刚才二十岁，驾龄不会太长。 现在你要的不光是活力，我认为还是安全最重要， 速腾全系标配esp，还有众多的被动安全措施， 会给你足够的安全感，他和a4是同一平台打造的车型。 当然，三厢福克斯也是不错的选择，但油耗会高一些， 况且，凭我对他的了解，并没有什么过人之处，如果你定要 福克斯，我建议你买它的运动版，就是稍贵了一些。 再好好考虑考虑吧！ 只能给你这么多建议了！！

据我了解2011款已经解决了先前的低速熄火问题(不要相信网上胡说什么高速熄火,高速熄火那是个什么概念,纯扯淡) 我现在也算是个有