轿车后悬挂有哪些类型，分别有什么技术特点？

轿车后悬挂有哪些类型，分别有什么技术特点？

按大类可分为非独立和独立两种，非独立主要是用的纵臂扭转梁式（也叫拖曳臂式）A级以下的轿车多用这种结构，特点就是占用空间小、成本低、承载能力强，但是操控和舒适性较差，有的公司管这种悬挂叫半独立式。独立式的结构就比较多了，基本每个厂商的设计都不同，主要分为连杆支柱式和多连杆式，连杆支柱式就是麦弗逊式变种，特点与其也基本相同，代表车型有老款伊兰特和凯美瑞。多连杆是最高级悬挂形式，操控和舒适性兼顾，但成本高，占用空间大，主要用于中高级车，A级车如福克斯和速腾等也有采用。除此外还有车型采用双横臂式，主要是跑车用。