荣威350自动挡刹车前串

我的车型：荣威 350 变速器：自动 排量：1.5升 行驶里程：1公里 问题描述：在快把车刹停时感觉很明显，车有往前窜的现在，第一次感觉到时很在意后来在车流中又是快刹停时还是这个现象出现过3次。 出现问题前的维修保养：刚做完3保

首先检查下刹车系统是否正常，比如在坡上用空挡踩踩刹车，估计是你的车子刹车点比较低，要踩得深点才能刹死。要是这个没问题，就改改停车习惯，在快要刹死的情况下，推入空挡，踩死刹车。肯定就不会再前传了！补充下，要是车子在行进中熄火，记住，一定一脚刹车根据情况踩死，切勿踩放踩放操作。车子熄火后第一脚刹车时带助力的，跟没熄火一样的效果，放一下再踩就越踩越硬，越没有刹车力了！祝珐弧粹旧诔搅达些惮氓你搞定问题，也别出现我说的情况！安全第一！

方法一：超车时使用kick-down和o/d开关

自动挡车怎么超车？如果你还是习惯大脚油门，那么就落伍了。如此操作不仅效率不高，而且瞬时油耗大增，事倍功半。如今，荣威350的自动变速箱提供了十分先进并且人性化的提供了kick-down和o/d开关，这个开关用来限制变速箱升档时机。在打开o/d开关的情况下快速深踩油门，变速箱会优先提升发动机转速，如果持续深踩油门不放，发动机转速可以在5千转左右情况下才会升档。换句话说，为超车提供了更好的加速性。

方法二：长时间停车时，务必将变速箱挡位挂入n或p挡

如果等待交通灯或是在较为拥堵的道路上行驶时，可以利用制动来控制车辆状态，这是可以的并且对车辆几乎无损害。当需要较长时间等待时，仍将挡位处于d挡，这就是一个错误的操作。因为挂入d挡车辆会有一定速度的前移，这也是许多老司机们称为的“半联动”，如果长时间制动，将会使变速箱油温升高，油液会由于温度的升高而变质，导致变速箱润滑效果下降。

方法三：启动车辆前挂入p挡

这是自动挡车型使用的基本常识之一。有些驾驶员在车辆熄火时，并未将挡位挂入p挡，这样对变速箱冲击很大。尤其是再次启动车辆时，车辆变速箱将受到更大冲击。这相当于手动变速箱挂在一挡时不踩离合器就点火。不过，荣威350的自动变速箱拥有保护装置，在未挂入p挡时无法启动车辆。虽然汽车技术的不断提高，可以有效避免误操作对车辆的损坏，但也要养成正确操作车辆的习惯。

方法四：车辆在坡道停车时，不使用手刹

装有自动变速器的汽车在坡上停车时，有些驾驶员只是使用p挡，而不使用驻车制动器，这样做很容易引发事故。虽然自动变速器车辆在p挡位设有停车锁止机构，如果万一失效就会造成意外事故。因此，在坡道停车时，还需要使用驻车制动器。