50万左右选什么样品牌车型比较好？

我30多岁，男，是搞工程建设的，公司年底想买一辆50万左右的轿车，请大家帮我参考一下，买什么样的品牌车型比较好呢？

（其实我个人比较喜欢SUV或越野车，动力强悍；不过工作需要，还是决定买轿车），外观需要稳重大气一点，最好运动感强点。

新款奥迪A6L 2.4豪华型53.88万元

相信我帮你选择的没错的。

第一从外观上，你面子够了。

第二从安全性能上，很不错的。

第三从性能上2.4发动机够用。

第四从配置上，舒适度不错。

第五从油与皮实方面，6缸机这款最省油最皮实的。

宝马5系 约售49万 新皇冠 约售46万 本田里程 约售47万 标致607 约售49万 全新06款奥迪A4 约售45万 标致307CC 约售42万 VOLVO S40 约售46.8万 别克荣御 约售41.8 万 雪铁龙新C5 约售41.8 万 国产宝马325i 约售40万 雷克萨斯: ES350 强烈推荐：克勒斯勒300C，大气。 300C 3.5 价格:38.5万 - 48.8万

宝马 奔驰 奥迪 别克

宝马5系

还是买斯巴鲁翼豹吧，拉力赛车

国产宝马325i 约售40万 率先国产的宝马325i是国际市场同步车型，装备直列6缸24车型尺寸为4471×1739×1415MM，轴距2725，匹配带手动控制程式的5速自动变速箱。最高时速237公里，0－100公里加速时间8．4秒。 宝马325i配置上称得上豪华：运动型真皮方向盘带巡航控制、双前座电动座椅含驾驶座记忆装置、6碟CD机、车载电脑、电动窗、ABS、双气囊等一应俱全。不过，该车也根据中国国情做了调整，国产宝马325i没有GPS导航系统和车载电话，结合中国车主的使用习惯，取消了方向盘两侧的手／自动挡转换的控制钮，还增加了收缩后视镜及雨刷感应器。 国产宝马325i 约售40万 率先国产的宝马325i是国际市场同步车型，装备直列6缸24车型尺寸为4471×1739×1415MM，轴距2725，匹配带手动控制程式的5速自动变速箱。最高时速237公里，0－100公里加速时间8．4秒。 宝马325i配置上称得上豪华：运动型真皮方向盘带巡航控制、双前座电动座椅含驾驶座记忆装置、6碟CD机、车载电脑、电动窗、ABS、双气囊等一应俱全。不过，该车也根据中国国情做了调整，国产宝马325i没有GPS导航系统和车载电话，结合中国车主的使用习惯，取消了方向盘两侧的手／自动挡转换的控制钮，还增加了收缩后视镜及雨刷感应器。 国产宝马325i 约售40万 率先国产的宝马325i是国际市场同步车型，装备直列6缸24车型尺寸为4471×1739×1415MM，轴距2725，匹配带手动控制程式的5速自动变速箱。最高时速237公里，0－100公里加速时间8．4秒。 宝马325i配置上称得上豪华：运动型真皮方向盘带巡航控制、双前座电动座椅含驾驶座记忆装置、6碟CD机、车载电脑、电动窗、ABS、双气囊等一应俱全。不过，该车也根据中国国情做了调整，国产宝马325i没有GPS导航系统和车载电话，结合中国车主的使用习惯，取消了方向盘两侧的手／自动挡转换的控制钮，还增加了收缩后视镜及雨刷感应器。 国产宝马325i 约售40万 率先国产的宝马325i是国际市场同步车型，装备直列6缸24车型尺寸为4471×1739×1415MM，轴距2725，匹配带手动控制程式的5速自动变速箱。最高时速237公里，0－100公里加速时间8．4秒。 宝马325i配置上称得上豪华：运动型真皮方向盘带巡航控制、双前座电动座椅含驾驶座记忆装置、6碟CD机、车载电脑、电动窗、ABS、双气囊等一应俱全。不过，该车也根据中国国情做了调整，国产宝马325i没有GPS导航系统和车载电话，结合中国车主的使用习惯，取消了方向盘两侧的手／自动挡转换的控制钮，还增加了收缩后视镜及雨刷感应器。 优秀自信 全新06款奥迪A4 约售45万 对于奥迪第七代小车型来说，最引人注目了改头换面要属其全新的车前部设计和单格隔栏式中网，我们曾在2003年日内瓦车展中见过Nuvolari概念车上有过同样的设计。奥迪称之为“自信的”外表。不管你喜欢与否，就像我们看到的奥迪新款A6（2004年5月24日推出）和A3运动跑车（2004年8月30日推出）一样，它确实与众不同。 2.0升的引擎同今年稍后推出的大众全新车型GTI的引擎相同，都能产生200马力（原1.8T同引擎170马力）207磅-英尺的扭矩，足以使车在7.2秒左右的时间里从0提升至60公里/小时。2.0升的引擎一经推出就成为了最受欢迎的四缸引擎之一。驾驶它时，听着它发出美妙的低吼声本身就是件令人高兴的事情。我们试驾的行车路线是在西西里Targa Florio老赛车场内。车子马力不仅仅是强劲，并且对踏板的的反应很灵敏，但是涡轮增压时的迟滞反应倒没有什么。从1800转/分一直到5000转/分都可以保持最大扭矩输出，所以此款引擎的牵引力很强，并且施力均衡，它好像在提醒着我们另外一款受欢迎的引擎VR6，曾一直应用于1993年大众推出的Corrado. A4还拥有奥迪最新一代电子稳定控制系统ESP 8。随着不断更新的软件和液压装置，稳定系统使用了ABS系统和牵引力控制来防止轮胎打滑。有两种方式可以关闭ESP 8系统。其一，轻轻按下按钮，这样附着牵引力控制就被关闭了。还有，持续按住按钮，就可以关闭整个系统了。 成功男人的两面 别克荣御 约售41.8 万 一块切割完美的钻石有多个熠熠生辉的切面，而每个切面都是那么无可挑剔；一个成功男人也有很多面，生活、工作，每一个领域都应该是独立完美的，决不互相干扰，更不能顾此失彼，荣御便是为这群完美的精英们设计的，澎湃的动力系统适宜驾驶时飞的心情；而后座奢侈的乘坐感又为日常商务活动提供了足够的空间。想像一下，一个引领行业的精英，平常在后座处理公务；而周末便自己开上这款动力充沛的车，和家人一起分享生活的乐趣。 荣御的仪表中控台设计乍看有些复杂，密密麻麻的一堆按钮似乎让人有些不知所措，但真正使用起来才发现，不用进入深层次菜单，便可以直接选择需要的结果，省略了中间步骤，虽然按键看起来多了些，但想想使用起来可以如此方便，也可以接受。 后排两个总裁级坐椅承托力优异，使得每个后座的人都有足够舒适的相对独立空间，在后排伸直了双腿睡觉的感觉真是很惬意.车内来自德国的蓝宝高级音响系统，十个扬声器可以任意切换音场，可以选择驾驶座，前排座和全车欣赏不同的模式，实在让乘车成为了一件奢侈的享受。 成功男人的两面 别克荣御 约售41.8 万 一块切割完美的钻石有多个熠熠生辉的切面，而每个切面都是那么无可挑剔；一个成功男人也有很多面，生活、工作，每一个领域都应该是独立完美的，决不互相干扰，更不能顾此失彼，荣御便是为这群完美的精英们设计的，澎湃的动力系统适宜驾驶时飞的心情；而后座奢侈的乘坐感又为日常商务活动提供了足够的空间。想像一下，一个引领行业的精英，平常在后座处理公务；而周末便自己开上这款动力充沛的车，和家人一起分享生活的乐趣。 荣御的仪表中控台设计乍看有些复杂，密密麻麻的一堆按钮似乎让人有些不知所措，但真正使用起来才发现，不用进入深层次菜单，便可以直接选择需要的结果，省略了中间步骤，虽然按键看起来多了些，但想想使用起来可以如此方便，也可以接受。 后排两个总裁级坐椅承托力优异，使得每个后座的人都有足够舒适的相对独立空间，在后排伸直了双腿睡觉的感觉真是很惬意.车内来自德国的蓝宝高级音响系统，十个扬声器可以任意切换音场，可以选择驾驶座，前排座和全车欣赏不同的模式，实在让乘车成为了一件奢侈的享受。 成功男人的两面 别克荣御 约售41.8 万 一块切割完美的钻石有多个熠熠生辉的切面，而每个切面都是那么无可挑剔；一个成功男人也有很多面，生活、工作，每一个领域都应该是独立完美的，决不互相干扰，更不能顾此失彼，荣御便是为这群完美的精英们设计的，澎湃的动力系统适宜驾驶时飞的心情；而后座奢侈的乘坐感又为日常商务活动提供了足够的空间。想像一下，一个引领行业的精英，平常在后座处理公务；而周末便自己开上这款动力充沛的车，和家人一起分享生活的乐趣。 荣御的仪表中控台设计乍看有些复杂，密密麻麻的一堆按钮似乎让人有些不知所措，但真正使用起来才发现，不用进入深层次菜单，便可以直接选择需要的结果，省略了中间步骤，虽然按键看起来多了些，但想想使用起来可以如此方便，也可以接受。 后排两个总裁级坐椅承托力优异，使得每个后座的人都有足够舒适的相对独立空间，在后排伸直了双腿睡觉的感觉真是很惬意.车内来自德国的蓝宝高级音响系统，十个扬声器可以任意切换音场，可以选择驾驶座，前排座和全车欣赏不同的模式，实在让乘车成为了一件奢侈的享受。 国产宝马325i 约售40万 率先国产的宝马325i是国际市场同步车型，装备直列6缸24车型尺寸为4471×1739×1415MM，轴距2725，匹配带手动控制程式的5速自动变速箱。最高时速237公里，0－100公里加速时间8．4秒。 宝马325i配置上称得上豪华：运动型真皮方向盘带巡航控制、双前座电动座椅含驾驶座记忆装置、6碟CD机、车载电脑、电动窗、ABS、双气囊等一应俱全。不过，该车也根据中国国情做了调整，国产宝马325i没有GPS导航系统和车载电话，结合中国车主的使用习惯，取消了方向盘两侧的手／自动挡转换的控制钮，还增加了收缩后视镜及雨刷感应器。