长城哈佛H5绿静版的怎么样？发动机好吗？一油箱油能跑多少公里？谢谢

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发动机没有任何问题，关键是6速的手动变速箱最近问题较多，建议过几个月再买，如果我没有记错的话，应该是75升的油箱，除去5升的最低限，一箱油是70升，市区油耗是9升多，就算是10升吧，应该在市区能跑700公里，如果你有上周中央五的那个节油能手的能力，跑高速这70升能走2300多公里，但那个是没有什么实际意义的。这车的油耗你可以参考1.6的宝来，是基本一样的。

长城绿静 顶起来别叫沉了 近日，来自河南郑州的段先生投诉长城哈弗H5发动机异响，同时变速箱异响声严重。 车主描述，他于2011年10月份，在北京连成鹏长城4S店他购买了2011款哈弗H5 绿静2.0T柴油车型，在河南郑州上牌使用，新车在行驶了1400公里左右，发现发动机舱存在异响问题，异响声音类似摩托车链条松动时的噪音，期间他将这一问题反馈到河南瑞华长城4S店，通过检查后，店方回应该异响不是车辆毛病，车主指出响声异常，但又无法查出问题维修。 车主的H5目前行驶8千公里，在用车时发现，异响来自发动机上。之前右前轮也曾发生异响，通过配件紧固等维修处理，目前好转，而变速箱异响问题也同样存在，并且变速箱异响加重，因是新车，长城4S店承诺给予维修处理。而对于发动机异响问题，车主要求厂家派维修人员进一步检测，以排除安全隐患。 第三代德尔福电控高压共轨系统组件 博士（BOSCH）电控共轨系统组件 对于这款哈弗H5绿静2.0T车型，车主购买前了解到，其最核心的就是这台型号为GW4D20的2.0升柴油引擎，这款发动机排量为1996ml，结构为直列四缸，采用DOHC双顶置凸轮轴，融汇VGT可变截面废气涡轮增压系统、第三代德尔福电控高压共轨系统、EGR废气再循环及冷却系统等先进的发动机技术。 长城哈弗H5动力配置信息 但在检查车辆铭牌的时候，他发现原本称为核心的第三代德尔福电控高压共轨系统，被替换成了博士（BOSCH）电控共轨系统，在数据上导致功率下降为100千瓦，扭矩降低为300牛米，与其产品宣传时称的110千瓦，扭矩310牛米严重误导，属于虚假宣传，如今，这款被更换电控装置的发动机异响，车主怀疑与其根本异响问题存在关联，希望长城汽车作为一家值得尊敬的自主车企能够承担起责任，停止虚假宣传，并解决因偷换配件也好，或者虚假宣传也好，导致的发动机异响问题。 车主更坦言，对于长城汽车的品质他早有心理准备，出现个别问题也能够接受，只希望能够作为一个消费者能被尊重，而不是在遭遇到问题后，长城厂家为追逐利益敷衍问题，让4S店把消费者当无知的小白鼠哄骗（维修时车主明明听到有异响的问题，4S店维修人员却说没听出，这是怀疑车主耳朵还是智商？）。 近日，本网联系投诉长城哈弗H5发动机异响的河南郑州车主段先生，询问H5异响问题目前的解决情况，车主表示非常气愤，对于长城汽车方面在北京车展前后对问题迥异的说法感到失望。 车主之前投诉的问题： 1.哈弗H5柴油发动机电控系统与宣传不符，涉嫌虚假宣传。 2.哈弗H5绿静柴油版车型发动机异响。 对于第一点，这款哈弗H5绿静2.0T车型在宣传中提的功率110千瓦，扭矩310牛米的虚假宣传问题反馈如下：最核心的型号为GW4D20的2.0升柴油引擎，第三代德尔福电控高压共轨系统，被替换成了博士（BOSCH）电控共轨系统，在数据上导致功率下降为100千瓦，扭矩降低为300牛米，与其产品宣传时称的110千瓦，扭矩310牛米严重误导，涉嫌虚假宣传。段先生从维修师傅处了解到，在长城哈弗H5配置中存在德尔福电控高压共轨系统、博士（BOSCH）电控共轨系统两种，德尔福电控高压共轨系统属于之前的配备的，因磨合问题，之后被换成博士（BOSCH）电控共轨系统，之前的电控仅在已售出的3万台车上使用。 对于哈弗H5绿静柴油版车型发动机异响问题，据车主段先生描述，北京车展前长城汽车售后服务马师傅为他做了故障检查，确定发动机异响以及变速箱问题的存在，具体处理方式仍待马师傅反应给厂家后处理。 段先生的长城哈弗H5 车展过后，车主段先生得到的回复却是出乎他的预料：长城内燃机厂坚决不承认自己生产的发动机有问题，售后也不解决、厂家400客服的答复是厂家已鉴定，没有质量问题的。对于经过长城汽车售后服务人员做的故障检查，确定发动机异响以及变速箱问题的存在这一结果，为什么经过反馈讨论后，到厂家回复却变成了没有故障问题？车主不得而知，他认为，这是长城汽车在下一盘大棋，一盘顾自己大利舍车主小利的棋。 为确认具体问题，车主前往郑州路虎、大众等有能力维修柴油机的维修站咨询，都发现存在明显异响，由于车辆在保修期，他们无法拆卸机器检查。由于打开机器，只能通过排除法判断，分析为排气部分的曲轴撞击气门底托发出的声音，可能是松动造成，也可能是部件强度不够。 发动机异响声音出自排气气门相关部分 哈弗H5曲轴应该是对底托进行挤压控制气门闭合，由于松动造成金属的撞击音，因为异响来自排气位置、缸盖内。大众维修经理和技术总监断言我的发动机不出3万公里将出现大问题，因为柴油机工作时候压力大，一旦出现小问题不及时处理很短的公里数发动机就会停止工作。他们说新的绿静属于是各项新型技术融合在一起的产物，工作状况不能说稳定，作为国内制造技术，做质量要求很高的柴油内燃机还很欠缺。这也是柴油机比汽油机贵很多的原因。 目前使用发现耗油量有所增加，动力性不如新车，加速性差很多。 目前九千公里所有故障： 1、发动机异响 2、仪表台安装不紧（经我再三要求紧固，维修后还坚决不承认） 3、离合器故障（零件已经到货） 4、变速箱故障（换挡有撞击） 5、空调管线漏氟（充氟、漏点未检查） 6、废气处理不好进增压器过程中油气过大，渗油严重（设计缺陷、柴油机都有长城比较严重）。 7、左前减震、支臂有异响。 8、右后轮起包。 9、后桥或刹车可能故障（起步时候有撞击声音）。 车主称检查哈弗H5车子时候，长城汽车内燃机厂马师傅承认有异响，这样的异响也不是个例，我也发现了别的车也有这样的声音，无非是声音大小问题，可以判断出，这样的噪音已经很普遍。 目前，长城内燃机厂坚决不承认生产的发动机有问题，长城汽车售后也采用这种回应，段先生曾告诉维修站可以按我指出的部位检查车辆，维修站消极应对，处理客户事情的工作人员称没有权利处理。而车主的哈弗H5如今发动机异响声开始严重，希望厂商不要逃避责任。

大气，空间大，驾驶视野良好，有一定的越野能力。我有一同事是这样说这个车的：带蓬的小货车。 上周看赛车时代。有个H5 2.0T的节油比赛。3升油可以跑100多公里。自己开的话应该比这个多。

长城绿静 顶起来别叫沉了 近日，来自河南郑州的段先生投诉长城哈弗H5发动机异响，同时变速箱异响声严重。 车主描述，他于2011年10月份，在北京连成鹏长城4S店他购买了2011款哈弗H5 绿静2.0T柴油车型，在河南郑州上牌使用，新车在行驶了1400公里左右，发现发动机舱存在异响问题，异响声音类似摩托车链条松动时的噪音，期间他将这一问题反馈到河南瑞华长城4S店，通过检查后，店方回应该异响不是车辆毛病，车主指出响声异常，但又无法查出问题维修。 车主的H5目前行驶8千公里，在用车时发现，异响来自发动机上。之前右前轮也曾发生异响，通过配件紧固等维修处理，目前好转，而变速箱异响问题也同样存在，并且变速箱异响加重，因是新车，长城4S店承诺给予维修处理。而对于发动机异响问题，车主要求厂家派维修人员进一步检测，以排除安全隐患。 第三代德尔福电控高压共轨系统组件 博士（BOSCH）电控共轨系统组件 对于这款哈弗H5绿静2.0T车型，车主购买前了解到，其最核心的就是这台型号为GW4D20的2.0升柴油引擎，这款发动机排量为1996ml，结构为直列四缸，采用DOHC双顶置凸轮轴，融汇VGT可变截面废气涡轮增压系统、第三代德尔福电控高压共轨系统、EGR废气再循环及冷却系统等先进的发动机技术。 长城哈弗H5动力配置信息 但在检查车辆铭牌的时候，他发现原本称为核心的第三代德尔福电控高压共轨系统，被替换成了博士（BOSCH）电控共轨系统，在数据上导致功率下降为100千瓦，扭矩降低为300牛米，与其产品宣传时称的110千瓦，扭矩310牛米严重误导，属于虚假宣传，如今，这款被更换电控装置的发动机异响，车主怀疑与其根本异响问题存在关联，希望长城汽车作为一家值得尊敬的自主车企能够承担起责任，停止虚假宣传，并解决因偷换配件也好，或者虚假宣传也好，导致的发动机异响问题。 车主更坦言，对于长城汽车的品质他早有心理准备，出现个别问题也能够接受，只希望能够作为一个消费者能被尊重，而不是在遭遇到问题后，长城厂家为追逐利益敷衍问题，让4S店把消费者当无知的小白鼠哄骗（维修时车主明明听到有异响的问题，4S店维修人员却说没听出，这是怀疑车主耳朵还是智商？）。 近日，本网联系投诉长城哈弗H5发动机异响的河南郑州车主段先生，询问H5异响问题目前的解决情况，车主表示非常气愤，对于长城汽车方面在北京车展前后对问题迥异的说法感到失望。 车主之前投诉的问题： 1.哈弗H5柴油发动机电控系统与宣传不符，涉嫌虚假宣传。 2.哈弗H5绿静柴油版车型发动机异响。 对于第一点，这款哈弗H5绿静2.0T车型在宣传中提的功率110千瓦，扭矩310牛米的虚假宣传问题反馈如下：最核心的型号为GW4D20的2.0升柴油引擎，第三代德尔福电控高压共轨系统，被替换成了博士（BOSCH）电控共轨系统，在数据上导致功率下降为100千瓦，扭矩降低为300牛米，与其产品宣传时称的110千瓦，扭矩310牛米严重误导，涉嫌虚假宣传。段先生从维修师傅处了解到，在长城哈弗H5配置中存在德尔福电控高压共轨系统、博士（BOSCH）电控共轨系统两种，德尔福电控高压共轨系统属于之前的配备的，因磨合问题，之后被换成博士（BOSCH）电控共轨系统，之前的电控仅在已售出的3万台车上使用。 对于哈弗H5绿静柴油版车型发动机异响问题，据车主段先生描述，北京车展前长城汽车售后服务马师傅为他做了故障检查，确定发动机异响以及变速箱问题的存在，具体处理方式仍待马师傅反应给厂家后处理。 段先生的长城哈弗H5 车展过后，车主段先生得到的回复却是出乎他的预料：长城内燃机厂坚决不承认自己生产的发动机有问题，售后也不解决、厂家400客服的答复是厂家已鉴定，没有质量问题的。