怎样测量气缸套的磨损情况？

怎样测量气缸套的磨损情况？

气缸套的磨损情况通常用量缸表测量。量缸表就是普通的内径百分表。 其测量方法如下：(1) 根据磨损前的缸径尺寸选择合适的接杆，在接杆上拧上固定螺母，将 其拧人量缸表下端。(2) 将量缸表的测杆插人气缸套上部，旋出接杆(观察长表针使其转动一 圈左右为合适），然后拧紧接杆上的固定螺母。(3) 根据气缸套磨损规律，在活塞环行程内（一般是在气缸上部活塞在上 止点时，第一道活塞环与缸壁接触部位，特殊情况下在气缸套的中部)测出气 缸磨损最大处，转动表盘，使“0”位对正指针。测量时应注意，只有量缸表的测 杆与气缸轴线保持垂直时才能测准。为此,在测量时应前后摆动量缸表，表针 指示到最小数值时，即表示测杆已垂直于气缸套轴线。(4) 将量缸表在磨损最大部位的横断面上转动90°测量，此时表针所指数 值与“0”之间相差的数值即为圆度误差值。(5) 将量缸表下移，使测杆移动到活塞环运动区域之外(基本上是原缸径 尺寸），此时表针所指数值和“0”之间相差的数值即为圆柱度误差。用外径千分尺(分厘卡)测出量缸表表针指在“0”位时，其测杆头与接 杆头之间的长度，即气缸磨损后的直径。