胎压监测在汽车上是什么符号

胎压监测在汽车上是什么符号

胎压监测在汽车仪表盘出现一个半包围的感叹号，如图所示：

目前的胎压监测主要分为两大类，一类是间接式胎压监测，另一类是直接式胎压监测，而直接式胎压监测又分为内置式和外置式。
间接式胎压监测的原理很简单，车辆的ABS系统会实时监测轮胎的转速，胎压过高或者过低的时候，轮胎转速就会发生变化。ABS系统侦测到这种变化之后，便会通过行车电脑或仪表盘的报警灯提示驾驶员检查轮胎压力。
间接胎压监测不能测出每条轮胎的准确压力，只有当轮胎压力异常时，胎压监测会发出警报。而且间接式胎压监测根本不能确定故障轮胎，系统校准也极其复杂，在某些情况下该系统会无法正常工作。
扩展资料：
胎压监测的作用
1、预防事故发生
胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。
2、延长轮胎使用寿命
有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10% ，轮胎寿命就减少15%
3、使行车更为经济
当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30% ，油耗将上升10% 。
参考资料：胎压监测_百度百科  

括号下面曲线，中间一个感叹号

一、胎压监测在汽车仪表盘出现一个半包围的感叹号，如图所示：

二、胎压监测功能：可以帮助您随时监测轮胎胎压，当胎压超标时，系统会自动报警提示，驾驶员不用再去停车检查。
三、胎压监测利益：延长了轮胎使用寿命，节省了昂贵的燃油，预防爆胎，提高了车辆行驶的主动安全性。扩展资料
胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。
即使你不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的重视，避免人和车发生严重的损伤。当胎压过高时，轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。
胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测，另一种是直接式胎压监测。当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。
胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。
参考资料胎压监测_百度百科

　　胎压监测在汽车仪表盘出现一个半包围的感叹号，如图所示：


　　胎压监测功能：可以帮助您随时监测轮胎胎压，当胎压超标时，系统会自动报警提示，驾驶员不用再去停车检查。
　　胎压监测利益：延长了轮胎使用寿命，节省了昂贵的燃油，预防爆胎，提高了车辆行驶的主动安全性。

一、胎压监测在汽车仪表盘出现一个半包围的感叹号，如图所示：


二、胎压监测功能：可以帮助您随时监测轮胎胎压，当胎压超标时，系统会自动报警提示，驾驶员不用再去停车检查。
三、胎压监测利益：延长了轮胎使用寿命，节省了昂贵的燃油，预防爆胎，提高了车辆行驶的主动安全性。

扩展资料：
一、胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。
二、有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例高达70%，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。
三、这并不是耸人听闻，即使你不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的重视，避免人和车发生严重的损伤。
四、当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。
五、另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。同时，在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。
参考资料：
胎压监测---百度百科