三菱重工的空调3p管试1小时多少电
答案:2 悬赏:10
解决时间 2021-01-31 07:53
- 提问者网友:小姐请专情
- 2021-01-30 09:26
三菱重工的空调3p管试1小时多少电
最佳答案
- 二级知识专家网友:猎杀温柔
- 2021-01-30 09:47
3p=3匹 制冷量在7200-7500w之间的空调。
如果温度设置的比较低,温度一直下不到停机点,压缩机就不停运行, 一小时将近3度。
如果温度设置得合理,一般一小时一度多,温度最好设置为26-28度适宜。
另外,目前也有很节能的3P空调,跟普通的空调相比,大概节约30%左右。
如果温度设置的比较低,温度一直下不到停机点,压缩机就不停运行, 一小时将近3度。
如果温度设置得合理,一般一小时一度多,温度最好设置为26-28度适宜。
另外,目前也有很节能的3P空调,跟普通的空调相比,大概节约30%左右。
全部回答
- 1楼网友:摧毁过往
- 2021-01-30 10:01
最佳答案 e57更准确地解释应是:“制冷差或制冷中断”,即回气温度过高,回气过热度增大;
制冷差:缺f——代码如是说;f过多——效果也差;管道过长或保温差;
冷凝效果差——位置,空间,向背,附近热源,积尘,杂物阻挡等;
微堵——系统长期运行及超能力范围高温运行引起滤网及节流装置;
滤网——干燥过滤器,回气过滤,压机内吸气过滤,排气消音过滤、、、
制冷中断:压机热跳;压机卸荷(但运转);电源不稳(缺相,瞬断,过欠压,严重不平衡);
相序检测坏或误动作、、、
接触器不良,输出不稳或缺相、、、
补充:春秋季雨后的一些阴冷位置安装外机的、冬季使用制冷的也有出现“e57“的:
1.冷凝条件太好(外风无调速),高压过低致流量严重下降(毛细管固定节流),
内管温检测回气过热;
2.因1的条件冷凝末端过冷温度太低致油的流动性变差、流量严重下降致输油能力
下降、或导致油堵的;
因无曲轴箱加热带,春秋季或冬季初次通电启动及长时间停电后自启时导致油堵的
因安装缺陷而致回油不好的:内外高差大未设回油弯的、水平管段较长而未设回油
弯直接向上走管的、垂直管段爬坡而上的。
选型过小、负荷过大(室内面积、容积不大但室温过高)的、、、
附录说明书摘要:
制冷时室外最高工作温度为43c,最低工作温度为-15c
室内最高工作温度为32c最低工作温度为18c
在室外气温低于10c进行制冷时,外机须追加风扇控制器。
在能力范围以外运行时,将会引起设备故障和(或)器具损坏。
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