电动车的电池是四十八伏的,用五十六伏的充电器充电,可以吗=-O会出现什么问题吗?
答案:2 悬赏:10
解决时间 2021-12-20 15:39
- 提问者网友:傲气稳全场
- 2021-12-20 09:38
电动车的电池是四十八伏的,用五十六伏的充电器充电,可以吗=-O会出现什么问题吗?
最佳答案
- 二级知识专家网友:寂寞的炫耀
- 2021-12-20 10:47
四十八伏的,正常的就是52------59V的,这是一定的,没有问题
全部回答
- 1楼网友:一池湖水
- 2021-12-20 11:23
中国电动车联盟成员回答: 消费者不了解电池的正确使用方法
部分消费者使用电池方法不当,一是长时间充电,认为充的时间越长电量越足;二是长时间亏电,直到跑不动了才充电;三是在温度过高或过低的情况下充电;四是不注意电池的定期检查、维护。
如何正确充放电
正确的使用方法在一定程度上能起到延长蓄电池寿命的作用。现就正确的使用方法做个简单的介绍:
一、不宜骑过就充电
电池的寿命是由充放电循环次数决定的,充放电的次数越多寿命缩减越快。所以,不应该只要骑过电动车就充电,应该掌握在电池的最大行使里程的60%-70%时再充电。
二、充电时间不宜过长
许多电动车用户认为充电时间越长电池电量越足。这是非常错误的。充电时间一般以充电器变灯后延长一小时以内为最佳。长时间的过充容易导致电池变形、失水等现象。从而直接危害电池寿命。
三、最好用智能插座
众多的电动车用户下班回家充电,第二天上班时切断电源,其实大多充电器不能百分之百地保证在电池充满时自动断电。最好的办法是选购智能插座,充电时设置好时间,这样便能解决晚上安心休息的问题。
四、严禁亏电行使
有的用户一直到电动车骑不动时再充电,这样就严重伤害电池性能。多次深度放电会极大缩短电池寿命。如果在途中电量不充足最好提前蹬踏助力,避免深度放电。
五、不要在温度过高或过低的情况下充电。
充电过程中电池本身会产生少量热量,在过高的温度下充电,会使瓶体温度升高,损害蓄电池性能。温度过低。电池接受能力差,活性减弱,电池电量不足,充放电次数增加,缩短电池寿命。
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