汽车过凸起的减速带问题

手？，只要不是笔直的开过减速带（车身不直有点斜着开过），老这样会不会损坏！ 请问我开车过凸起的减速带（就是弧形凸起红黄色的减速带）的时候？谢谢，对汽车的方向系统有没有影响，就象失去控制了一样，请问这是什么原因，笔直的开过减速带的时候方向盘就不动，方向盘就会很明显的动一下

常情况，看似这样能减轻颠簸，也不要只让一边的轮子轧过，其实这样对悬挂不好。

两个轮子不是直接过的话产生的力矩是不同的。扶着点方向盘就好，就会出现方向盘随着转动，另一边走平地。

还有就是过减速带的时候不要斜着过，时间长了会造成两边的悬挂受力磨损不平衡

对车辆会有好处，一边轮子是有些倾斜的先过就产生扭动。过减速带前应该减速缓慢通过，所以感觉方向盘有些失去控制一样，会带动方向盘过凸起的减速带

你有没有试过把车开的很快，然后两手松开方向盘，看看汽车有没有跑偏，如果有，那么去做个动平衡吧，四轮定位也一起做了。就没事了。

过减速带要双轮过，两侧车轮同时轧过减速带时，左、右悬架平衡受力，不可以单侧车轮轧过减速带，那样的话冲击力完全由一侧的悬架承担，增加了对单侧悬架的冲击,造成损坏。

这是因为你的转向器是齿轮齿条式的，路面不平的时候会有反作用力传递给方向盘，所以会出现这种情况，很正常的，对车辆没有损害。

过凸起的减速带，一边轮子是有些倾斜的先过就产生扭动，会带动方向盘，所以感觉方向盘有些失去控制一样。过减速带前应该减速缓慢通过，对车辆会有好处。 你有没有试过把车开的很快，然后两手松开方向盘，看看汽车有没有跑偏，如果有，那么去做个动平衡吧，四轮定位也一起做了。就没事了。 正常情况。 两个轮子不是直接过的话产生的力矩是不同的，就会出现方向盘随着转动。扶着点方向盘就好。 还有就是过减速带的时候不要斜着过，也不要只让一边的轮子轧过，另一边走平地，看似这样能减轻颠簸，其实这样对悬挂不好，时间长了会造成两边的悬挂受力磨损不平衡。