请问中国买凯迪拉克和林肯的人怎么少啊?奔驰和宝马反而特别多?
答案:5 悬赏:70
解决时间 2021-01-16 08:28
- 提问者网友:人生佛魔见
- 2021-01-15 22:36
请问中国买凯迪拉克和林肯的人怎么少啊?奔驰和宝马反而特别多?
最佳答案
- 二级知识专家网友:千杯敬自由
- 2021-01-15 23:15
这个 ...
首先是车商的宣传了凯迪拉克和林肯在中国没有打下良好的基础
自然很难进入国人高档品牌的行列 当然 2种车都是好车...
而且巨大的油耗繁琐的购货渠道 也是阻碍之一
凯迪拉克还好 已经国产了林肯现在真的很少看到了
还有一个就是保有率的问题了你想想看奥迪 奔驰 宝马多了
人家想 肯定这车不错 值得信赖啊自然不会去选太过于个性的美国品牌
维修售后 都比 凯迪拉克和林肯要方便如果是你 你会选择哪款?
首先是车商的宣传了凯迪拉克和林肯在中国没有打下良好的基础
自然很难进入国人高档品牌的行列 当然 2种车都是好车...
而且巨大的油耗繁琐的购货渠道 也是阻碍之一
凯迪拉克还好 已经国产了林肯现在真的很少看到了
还有一个就是保有率的问题了你想想看奥迪 奔驰 宝马多了
人家想 肯定这车不错 值得信赖啊自然不会去选太过于个性的美国品牌
维修售后 都比 凯迪拉克和林肯要方便如果是你 你会选择哪款?
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- 1楼网友:封刀令
- 2021-01-16 03:09
前两种车和后两种不是一个等级的,前两种车,开车的是司机,坐车的是大老板,后面的两种车,司机老板那都是一个人.....就好比,你是个大老板,你会买出租车来开么...掉价阿...而且又不便宜.........
- 2楼网友:摆渡翁
- 2021-01-16 02:54
因为他们的4S店中国很少,维修和购买、升级都很不方便
- 3楼网友:未来江山和你
- 2021-01-16 01:52
前两种车和后两种不是一个等级的,前两种车,开车的是司机,坐车的是大老板,后面的两种车,司机老板那都是一个人.....就好比,你是个大老板,你会买出租车来开么...掉价阿...
- 4楼网友:轻雾山林
- 2021-01-16 00:39
首先,凯迪拉克登录到国内比较晚,林肯甚至没有在国内登录的打算。奔驰和宝马在九几年就登陆中国了。其次,技术什么的美国车依然不如德系车,而且美国车的油耗非常之高。
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