如何更换离合器总泵?
答案:4 悬赏:0
解决时间 2021-03-07 19:39
- 提问者网友:雪舞兮
- 2021-03-06 18:58
如何更换离合器总泵?
最佳答案
- 二级知识专家网友:从此江山别
- 2021-03-06 19:31
小意思啦!!
部件更换起来容易,更换新的油封就可以了,一般是修理包,里面很多油封,选漏油的那个换一下就可以了,价钱也不贵。
漏油出来,也说明有漏空气进去,连的是刹车油泵就不太妙了,久了空气太多,刹不到车就麻烦了。
估计总成不用更换吧!
部件更换起来容易,更换新的油封就可以了,一般是修理包,里面很多油封,选漏油的那个换一下就可以了,价钱也不贵。
漏油出来,也说明有漏空气进去,连的是刹车油泵就不太妙了,久了空气太多,刹不到车就麻烦了。
估计总成不用更换吧!
全部回答
- 1楼网友:行雁书
- 2021-03-06 21:31
去修理厂吧!更换离合器总泵要不了多少钱的,但是不要给你拿副厂的骗啦!
- 2楼网友:长青诗
- 2021-03-06 20:14
一般要换新的油封 或是总成更换
具体看车型的总泵
大多数轿车的离合器总泵用的是刹车油,所以要值得注意
具体看车型的总泵
大多数轿车的离合器总泵用的是刹车油,所以要值得注意
- 3楼网友:往事隔山水
- 2021-03-06 19:41
离合器总泵和分泵是更换总成,还是只更换泵中皮碗,应视情而定。如果泵筒内壁无明显划痕和锈蚀,可只更换其中皮碗,否则应更换总成。如果总泵和分泵同时更换的话,应先更换分泵,后更换总泵。做到准备充分,动作迅速。
(1)更换分泵
首先将准备好的新泵内注入液压油
,然后迅速拆下分泵,装上新泵(两人配合为最好)。
将分泵放气螺栓朝上,并拧松放气螺栓,向里推动分泵活塞,使分泵内的空气溢出,锁紧放气螺栓。注意,在此之前最好不要用踩踏的方法排气。如果只是更换皮碗,应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上,取出损坏的活塞后,迅速装入新件。注意,取出和装入活塞时,应将泵口朝上,防止液压油漏出。然后用上述方法排气。
总泵漏油,说明总泵上皮碗损坏;泵油压力不足,说明是活塞下皮碗损坏。一般的情况下,只需按情况更换皮碗即可。更换时,拆下总泵两颗固定螺栓,将总泵拉出少许,用内收卡环钳将泵筒上活塞固定卡环取下,拔出活塞,取出下皮碗,迅速按顺序将新件装回,并用推杆来回推动活塞,排出其中空气,泵人更多液压油,然后装回卡环。在装回总泵前,一定要把总泵推杆调到最短位置,然后固定,来回踏离合器踏板,并慢慢调长总泵推杆,直到离合器彻底分离为止。此时应注意,分离轴承与分离杠杆之间应有3-4mm间隙,踏板自由行程30-40mm。如果必须更换总泵总成,应先拆下出油管,接上新泵后,再拆下油管,迅速装到新泵上。注意,拆下出油管后,应用塞子塞住旧泵出油口,以免漏油;拆进油管时,可用钳子卡住进油管,防止油壶内液压油漏出。总泵装复后,先用推杆来回推动活塞,泵出液压油,固定前也应调短推杆。
(1)更换分泵
首先将准备好的新泵内注入液压油
,然后迅速拆下分泵,装上新泵(两人配合为最好)。
将分泵放气螺栓朝上,并拧松放气螺栓,向里推动分泵活塞,使分泵内的空气溢出,锁紧放气螺栓。注意,在此之前最好不要用踩踏的方法排气。如果只是更换皮碗,应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上,取出损坏的活塞后,迅速装入新件。注意,取出和装入活塞时,应将泵口朝上,防止液压油漏出。然后用上述方法排气。
总泵漏油,说明总泵上皮碗损坏;泵油压力不足,说明是活塞下皮碗损坏。一般的情况下,只需按情况更换皮碗即可。更换时,拆下总泵两颗固定螺栓,将总泵拉出少许,用内收卡环钳将泵筒上活塞固定卡环取下,拔出活塞,取出下皮碗,迅速按顺序将新件装回,并用推杆来回推动活塞,排出其中空气,泵人更多液压油,然后装回卡环。在装回总泵前,一定要把总泵推杆调到最短位置,然后固定,来回踏离合器踏板,并慢慢调长总泵推杆,直到离合器彻底分离为止。此时应注意,分离轴承与分离杠杆之间应有3-4mm间隙,踏板自由行程30-40mm。如果必须更换总泵总成,应先拆下出油管,接上新泵后,再拆下油管,迅速装到新泵上。注意,拆下出油管后,应用塞子塞住旧泵出油口,以免漏油;拆进油管时,可用钳子卡住进油管,防止油壶内液压油漏出。总泵装复后,先用推杆来回推动活塞,泵出液压油,固定前也应调短推杆。
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