科鲁兹天冷早晨一打火就冒蓝烟，呛人，等一会冒的烟就没味了，这是怎么回事

科鲁兹天冷早晨一打火就冒蓝烟，呛人，等一会冒的烟就没味了，这是怎么回事

冒蓝烟是烧机油的表现 ，冷车发动机燃烧室密封不严，部分机油混进燃烧室里燃烧了，热车之后密封良好就没这现象了，总之还是到店检查下吧

你好，这是气门油封损坏，造成的烧机油，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好冷车烧机油是气门油封坏了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

燃烧问题，喷射后不能充分燃烧，但是因为发动机温度低需要高怠速所以发动机电脑给的信号是多喷油，燃烧不充分，建议使用品牌汽油就好了，当然也要考虑下火花塞使用里程时间够三万公里的建议更换洗洗油嘴啥的可以缓解【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

一、尾气冒蓝烟是怎么回事? 机油,即发动机润滑油。能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。很多车主都知道,一旦车子发生烧机油那就有可能会导致发动机报废。下面,本文就教你判断汽车是否烧机油。 二、故障现象:尾气冒蓝烟 据专家介绍,在实际驾驶过程中,如果排气管冒蓝烟,怠速状态下发动机出现抖动,发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺 少,那么您的爱车就可能是烧机油。其中,凉车“烧机油”时,每天早晨第一次着车,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不 会再有类似的情况发生;加速“烧机油”,在车辆行驶时,驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门,从排气管排出大量蓝烟的情况,严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加 油门后,驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。 采访中,专家还告诉记者,如果车主怀疑自己的车烧机油,可以将车辆加满机油,让车行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重,然后再加满机 油,再让车行驶1000公里。如此反复3次,取得一个平均值,磨合期后机油的正常消耗一般可达到1l/1000km,如果超标,就要对发动机进行维修。 三、后果:可能导致发动机报废 据卢金根介绍,所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏, 导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本 大幅升高甚至事故隐患。 四、故障原因:正常磨损+非正常磨损 据专家介绍,造成发动机烧机油的原因分为两种:正常磨损,也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为20万公里左右,不同的车、不 同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响;非正常磨损,造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。 此外,使用不合格机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、 长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等,都会造成发动机烧机油,从而减少使用寿命。 五、解决方法:选择高品质油料 为了预防汽车烧机油,专家建议车主在驾驶过程中,应选择品质较好的汽油;老旧车可以适当选用黏度稍大的机油,来增加活塞、缸壁间的密封性。当 然,解决“烧机油”的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修,从根本上解决问题;勤检查机油标尺,按产品使用说明书要求,定期更换机油和机油滤清器,更 换正品机油滤清器备件;为了适应道路状况,满足发动机的工作正常和使用寿命,减少机油消耗,选择一款高端的发动机润滑油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发 动机(其工作温度更高),更有必要使用挥发率较低的优质发动机机油,因为机油挥发也是导致汽车“烧机油”的一个重要因素。