led 车铝 压铸 冷锻 散热器 各自优势

想了解一下目前LED车铝，压铸散热器和冷锻散热器各自有什么特点和优势
都需要开模吗？从模具成本方面来讲，哪个更有优势一些？？
另外就是后期加工的成本方面，车铝好像后期加工麻烦一些，压铸和冷锻工艺呢，从后期加工来考虑，压铸，车铝和冷锻在单位成本方面分别是什么水平呢，单价水平多少？
希望了解这方面的能讲一下，谢谢！！

车铝，需要开铝型材拉伸模。
压铸散热器需要开压铸模
冷锻散热器需要开锻压模

如果相同外形的产品，模具价格分成高中低的话，压铸模具价格高，锻压模具价格适中，型材拉伸模具价格较低。
如果相同外形的产品，加工成本分成高中低的话，型材机加价格高，压铸价格适中，锻压价格相对便宜。
材料费，压铸为ADC12价格相对便宜，机加及锻压的材料多为A6063价格会相应贵一些。

铝型材机加工（车铝）制作LED散热器（通常为太阳花形状居多），材料多选用A6063材料。
优点是：产品散热效果相对比较好，成品的表面处理例如阳极氧化相对容易。模具制作周期短通常需要10~15天，模具价格便宜。
缺点是：后期机加工成本较高，产量较低。

用压铸制作LED散热器，材料多选用ADC12材料。
优点是：加工成本较低，产能高，如果模具允许能够生产各种形状的散热器。
缺点：模具成本高，模具制作周期长，通常需要30~45天。

用冷锻做出的LED散热器，理论上说可以选用任何材料。
优点是：加工成本低，产能高。模具制作周期短通常需要10~15天，模具价格便宜。
缺点是：由于锻压工艺的限制，无法生产外型复杂的产品。

如果产品用量小，建议选用机加方式。
产品用量大，外形复杂建议选用压铸。
产品用量大，外形简单，建议选用冷锻。

根据散热效果来说跟空气接触面积越大散热效果越好，光从效果来说冷锻效果更好