关闭汽油发动机是怎样熄火的？

关闭汽油发动机是怎样熄火的？

关闭汽油发动机是靠短路火花塞熄火的。
　　汽油发动机运转是靠火花塞点燃的。当把钥匙旋向关闭的方向时是把往火花塞通的高压电短路掉而使其熄火的。也就是短路断电。

进气管停止供气 进油管停止供油 没有空气与汽油的混合 自然就息火了.

汽油机是靠电点火才能工作的，关闭发动机电源开关，就等于停电了，好比在晚上，停电了你还能工作吗。

不供油!不供电!自然熄火!

汽油发动机是点火开关控制点火装置，关闭点火开关就熄火了

1．发动机在高温下立即熄火，会使汽油加速结胶。 　　汽油变质的主要原因是在高温的作用下，其内部分子重新组合，由小分子变成大分子，就是我们所说的汽油中的胶质成分。温度越高，汽油变质的速度越快。特别是发动机在大负荷、高转速、高温下工作后，若立即熄火，气缸内的高温还未来得及降下来，水箱中的冷却液已不参加冷却循环，造成气缸体的温度急剧上升。对电控发动机来说，喷油器装在离气缸体最近的进气门处，受热最快，从而造成喷油器内的汽油加速结胶，并附着在喷油器汽油通道的表面上。这种现象发展的结果是堵塞喷油器，使喷油器喷油量下降，各气缸喷油不均匀，喷油雾化质量变差，发动机怠速不稳，动力下降，尾气排放污染加重。对于化油器发动机来说，由于化油器各量孔结胶，改变了量孔通道截面，严重影响了空燃比，使尾气排放的有害气体增加。 　　2．破坏润滑油膜，加速机件磨损。 　　发动机润滑油的粘度是随着温度的升高而下降的，温度越高，润滑油的粘度越低。发动机在高温下立即熄火后，气缸壁、活塞和活塞环处的润滑油很快流失，在高温的继续作用下，摩擦表面上残存的油迹很快蒸发、老化变质，失去润滑作用。在下一次起动车时，摩擦表面在较长一段时间内缺少润滑油，形成干摩擦或半干摩擦，从而大大降低了发动机的使用寿命。 　　所以要最大限度地延长发动机的使用寿命，降低尾气中有害气体的排放，应掌握发动机熄火的正确方法，这就是发动机在高温下工作后，应先进入怠速工况下运转3min以上，让发动机降温，再关闭点火开关，使发动机熄火。

汽油发动机是点火开关控制点火装置，关闭点火开关就熄火了