刚性路面在行车荷载作用下产生板体作用什么是板体作用?
答案:2 悬赏:40
解决时间 2021-02-18 04:39
- 提问者网友:浪女天生ˇ性情薄
- 2021-02-17 11:04
刚性路面在行车荷载作用下产生板体作用什么是板体作用?
最佳答案
- 二级知识专家网友:厭世為王
- 2021-02-17 12:09
板体作用不太准确, 刚性路面即为水泥混凝土路面,水泥混凝土路面的应力分析一般以弹性地基上的薄板为基本的力学模型。
两个平行面和垂直于这两个平行面的柱面或棱柱面所围成的物体称为板。如果板的厚度远小于板面的最小尺寸就称为薄板。薄板受到垂直于板面的荷载作用时,板面就会弯曲,中面所弯成的曲面称为弹性曲面,而中面各点沿z方向的位移称为薄板的挠度。假如挠度远小于板的厚度就称为小挠度薄板,相应的理论称为小挠度薄板理论。通常水泥混凝土路面一般符合小挠度薄板理论的基本假定。
两个平行面和垂直于这两个平行面的柱面或棱柱面所围成的物体称为板。如果板的厚度远小于板面的最小尺寸就称为薄板。薄板受到垂直于板面的荷载作用时,板面就会弯曲,中面所弯成的曲面称为弹性曲面,而中面各点沿z方向的位移称为薄板的挠度。假如挠度远小于板的厚度就称为小挠度薄板,相应的理论称为小挠度薄板理论。通常水泥混凝土路面一般符合小挠度薄板理论的基本假定。
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- 1楼网友:抱不住太阳的深海
- 2021-02-17 13:15
正确答案为:c选项 答案解析: 城镇道路路面按力学特性分为柔性路面和刚性路面。水泥混凝土路面属于刚性路面,在行车荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。
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