帕杰罗 大切诺基 普拉多，你会买那个？

帕杰罗 大切诺基 普拉多，你会买那个？

帕杰罗与普拉多纠结！
帕杰罗新型承载式车身，闻说跟揽胜差不多一样，速度有点慢，而且好吃油，比大切还吃油，你看看易车或车168那个帕杰罗的视频吧，20个啊大哥。
普拉多有空气悬挂，非承载式车身，还有路面镜头，不过貌似VX才有69W貌似还得加价！
普拉多保值一点在这三辆车当中，最不保值就是大切，没办法毕竟大切在美国卖2万多美金，普拉多貌似4万美金，所以普拉多比较保值！
如果我有50W的预算，我会选择帕杰罗V93或者帕杰罗劲畅。

大切诺基 JEEP男人的选择

如果经常经常想去沙地泥地野游还是帕杰罗，大切威猛，品味，城市郊游较合适，普拉多应该算居中吧。（说明一下，这仨车我都开过，个人感受）。

家用买普拉多吧，市面上这车多，卖了损失也少点

帕杰罗动力比较好，就外形个人觉得不怎样，普拉多质量比帕杰罗强点，但越野性能没有自由客那么好，自由客越野性能好，安全性能好，建议购买自由客

普拉多是国产的日本品牌，在四驱技术上，陆巡是学的Jeep的技术，这点就比不上牧马人了，还有风格陈旧，材料和工艺都是普通的工具车上用的工艺，只能说这么贵的车有点太抠门，且国产版的配置对消费者来说很坑爹 大切诺基与帕杰罗这两款车外观造型上都维持了家族特色，整体设计硬朗、肌肉感十足，越野元素表现很强烈。当然，大切诺基属于第一眼猛男，能很快抓住大众的眼球；而帕杰罗更具内涵，更能聚集越野迷的灵魂，但是帕杰罗好像噪音有点大，并且配置有点落后