踏板车传动系统工作原理,怠速时“框框”异响
答案:1 悬赏:0
解决时间 2021-10-09 20:06
- 提问者网友:那叫心脏的地方装的都是你
- 2021-10-09 06:54
踏板车传动系统工作原理,怠速时“框框”异响
最佳答案
- 二级知识专家网友:青尢
- 2021-10-09 07:23
从前面皮带轮依次的结构:最里面是单向超越离合器,钢垫片,然后是普利珠、普利珠的轨道室,外面的皮带轮壳,中间的轴套,皮带轮左边、脚踩启动齿轮。 工作原理:发动机启动(启动电机带动超越离合器、带动曲轴等等)以后,此时转速很低,普利珠在轨道最低处,皮带轮两个工作面紧紧夹着皮带,直径是最小的;后面皮带轮由于里面的离心甩快的复位弹簧的拉力的作用,使其不能和摩擦盘相结合而不能传递动力,后轮不转;后面皮带轮不能克服压力弹簧的压力,使皮带处于皮带轮的最外面,即直径最大,结合前面皮带轮,即小轮带大轮,速度低,力量大。当提高转速以后,前面的普利珠由于离心力作用而往外跑,推动皮带轮(右边活动的,左边不动)向里面移动,强迫皮带向外移动,此时后面皮带轮由于前面的拉力和自身的离心力而克服压力弹簧,使皮带轮慢慢张开,皮带向里移动,直径变小,此时两个皮带直径接近,即中速;高速时原理同样,只是前面皮带处于皮带轮最外面,即直径最大,后面皮带处于皮带轮最里面,即大轮带小轮。 所以感觉你说的可能是普利珠磨损过度或者是里面太干,拆开看看,如果磨损过度应该更新了,并且涂抹适量的润滑脂,它会延长你车的起步时间的,也就是说部分汽油作了无用功了,同时延长起步时间的还有后面皮带轮里面的离心甩快,东西虽然很小,影响却不行哩。 呵呵呵,希望对你有所帮助哦
我要举报
如以上问答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息,可以点下面链接进行举报!
大家都在看
推荐资讯