武汉港迪电气集团有限公司,有人了解么?
答案:1 悬赏:10
解决时间 2021-10-14 11:17
- 提问者网友:戎马万世
- 2021-10-14 02:54
武汉港迪电气集团有限公司,有人了解么?
最佳答案
- 二级知识专家网友:骨子里都是戏
- 2021-10-14 04:18
港迪,不错,口碑在湖北的同行业中可以排第一。
它们做事非常规范,产品出口到周边发展中国家。下设四个分公司。
它是做电力成套的加工制造厂家,公司所有的人员自上而下分9个级别。才来的试用人员是第9级(加班费未转正是3元/小时,转正后5元/小时,试用期间一般拿1200元左右,是计件的。忙的时候一线人员的工资是会比部门经理的工资高的),老板是第一级,总经理是第二级,总工是第四级(配车),经理是第五级(2000--2500元/月),工程师是第六级(试用期间2000左右),中间空缺级别的,是不清楚的。
2008年5月15、16号开始,大批招人。岗位有一线人员、售后工程师、技术员、采购员、销售员......有相当一部分会派到上海工作。武汉本部,是在武昌关山的庙山,公司有6台大巴接送员工,4台是正常上下班的,2台是专备给接送加班人员的
一台KYN 的柜体,包干是75元/台,多做多得。
它们做事非常规范,产品出口到周边发展中国家。下设四个分公司。
它是做电力成套的加工制造厂家,公司所有的人员自上而下分9个级别。才来的试用人员是第9级(加班费未转正是3元/小时,转正后5元/小时,试用期间一般拿1200元左右,是计件的。忙的时候一线人员的工资是会比部门经理的工资高的),老板是第一级,总经理是第二级,总工是第四级(配车),经理是第五级(2000--2500元/月),工程师是第六级(试用期间2000左右),中间空缺级别的,是不清楚的。
2008年5月15、16号开始,大批招人。岗位有一线人员、售后工程师、技术员、采购员、销售员......有相当一部分会派到上海工作。武汉本部,是在武昌关山的庙山,公司有6台大巴接送员工,4台是正常上下班的,2台是专备给接送加班人员的
一台KYN 的柜体,包干是75元/台,多做多得。
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