汽车轮胎螺丝的拧紧力矩是多少

汽车轮胎螺丝的拧紧力矩是多少

车型不同对应的力矩也是不同的。具体的要看说明书上面标明的是多少N。
家用乘用车一般是90-110N，大概是一米的杠杆加上9-11公斤力。
但现在的车有些是螺栓，不是原来螺母那样的，力矩应该更小，因为螺栓是有锥形面的，太紧轮毂就裂了，无论是钢制还是铝制的。
一般情况用原车的烟袋锅加上加力套管20厘米右臂压力就够了，千万不能用脚踩或体重加力。

我是一专业的轮胎拆卸工人！自己感觉！紧不动就可以了

汽车轮胎螺丝也很多，你也不说是多大的，什么车的，更说不清楚。
没人装轮胎螺丝是看着扭力扳手来扭的。现在都用风炮打，打紧就OK，你看F1 那些这么高档的还不是一打就Ok。
一般装的多的人知道需要多大的力气装，如果你自己换轮胎用一点力压几下扳手压不下就行了，可不要拼命的压啊，小车的轮胎螺丝很可能会短的。要了解一个比较有力气的热血男人扭断一个下汽车的轮胎螺丝，不是件困难的事。

不同规格和等级的螺栓、螺母都有规定的扭矩范围值。按照螺栓的等级来打紧就可以了。


现在小车四个轮胎的螺丝全是正常右旋的，即顺时针方向拧紧。大卡车是左侧左旋拧紧，右侧右旋拧紧。
拓展资料：
物理原理
扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力等。它的准确定义是：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次就会做一定的功，它的国际标准单位是焦耳（J）。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。通俗点讲，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。

举个通俗的例子，打一个不太恰当的比喻，像人的身体在运动时一样，功率就像是身体的耐久度，而扭矩是身体的爆发力。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。
车子的扭矩越大就越好，在行驶的时候也是这样，在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。

不同规格和等级的螺栓、螺母都有规定的扭矩范围值。按照螺栓的等级来打紧就可以了。


提示：现在小车四个轮胎的螺丝全是正常右旋的，即顺时针方向拧紧。大卡车是左侧左旋拧紧，右侧右旋拧紧。