今天挂挡时手脱力了，要紧吗？（自动档）

今天在路上遇到一红灯，时间比较长，于是踩刹车，准备从D->N，结果不小心，手力气没用很大，挂在D到N的中间，持续了0.5秒左右，我意识到后立刻加力挂到了N，请问要紧吗？

车型是朗逸。

没有问题的，自动挡变速器内部都设置有自动保护电路的。

自动档车辆的驾驶方法：

1、档把位置在P(或者N）档位时，钥匙打着车；

2、移动档位D前进档或者R后退档时，必须脚踩制动（刹车）；否则移动不了；

3、档位移动到位后，抬起制动（刹车）；车身开始向前（或者后）方移动；然后开始加油行驶；

4 、需要停止时，直接脚踩制动（刹车）；车身停住；

5、短时间停车可直接脚踩制动（刹车）；稍长时间（超过2分钟）最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；

6、在档位上字母P是停车（驻车）、 R是倒车 、N空档、 D是前进；如果是手自一体变速器+是增加一档-是降低一档；

7、下坡、上坡一直都用D档位即可，用刹车和油门控制车速就行了。

8、在等红灯的时候或者短时间停产时， 档位挂在D档、然后踩着刹车；如果时间稍长，超过2分钟，就最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；

有些刚开始接触自动挡车型的朋友，问：如果停产时间比较长的时候一直踩着刹车，对车辆是不是有很大损害啊？实际自动挡车型在设计中已经考虑到了这种因素，没有什么大关系；时间长了（不能过长）只不过是油耗稍微增加一点、刹车稍微磨损一些而已；相反更换频繁了，油耗、刹车都省了，但是又会增加自动挡内部行星齿轮的磨损了；所以选择了一个二者兼顾的、相对合理的时间，以两分钟为限，如此而已。

当然没事，连一秒都不到能有什么事，不用太小心了。

没有问题的，自动档波箱原理是靠挂档拉杆的传感器感应接通R、D、L等动力传动档位的油路电磁阀的开和关，从而令你想要挂上的档位，如果挂在两个档位之间的话是等于没有没有接通任何一个档位的电路，就等于没有挂上任何一个档位，所以说是绝对是没问题的，不要说0.5秒，多长时间都没有问题的