物理中怎样求阻力?

物理中怎样求阻力?

一般来说，阻力的计算是比较复杂的，而且种类也非常多。车在运动中的阻力可以简化f=k*v^n，k为阻力系数，v为相对车速，n的大小约在1~3之间，一般v越大，n越大。实际情况可以根据实验测定。
在一段平直的铁路上行驶的火车，受到机车的牵引力，同时受到空气和铁轨对它的阻力。牵引力和阻力的方向相反，牵引力使火车速度增大，而阻力使火车的速度减小。如果牵引力和阻力彼此平衡，它们对火车的作用就互相抵消，火车就保持匀速直线运动。
物体在液体中运动时，运动物体受到流体的作用力，使其速度减小，这种作用力亦是阻力。例如划船时船桨与水之间，水阻碍桨向后运动之力就是阻力。又如，物体在空气中运动，因与空气摩擦而受到阻力。

扩展资料：
对于一个在流体中移动的物体，阻力为周围流体对物体施力，在移动方向的反方向上分量的总和。而施力和移动方向垂直的分量一般则视为升力。因此阻力和物体移动方向恰好相反，像飞机前进时会产生推力来克服阻力的影响。
在航天动力学中，大气阻力可以视为太空飞行器在发射时的低效率，其影响则是在发射时需要额外的能量，不过在返回轨道时大气阻力有助于太空飞行器减速，可减少减速额外需要的能量，不过大气阻力产生的热量甚至可以将物体熔化。
阻力与摩擦力并不相同，因为摩擦力有时可以是动力（例如：传送带送货物）。

物理量（单位） 公式 备注 公式的变形
速度 V（m/S） v= S：路程/t：时间
重力G （N） G=mg m：质量
g：9.8N/kg或者10N/kg
密度ρ （kg/m3） ρ= m/v
m：质量
V：体积
合力F合 （N） 方向相同：F合=F1+F2
方向相反：F合=F1—F2 方向相反时，F1>F2
浮力F浮 (N) F浮=G物—G视 G视：物体在液体的重力
浮力F浮 (N) F浮=G物
此公式只适用 物体漂浮或悬浮
浮力F浮 (N) F浮=G排=m排g=ρ液gV排
G排：排开液体的重力
m排：排开液体的质量
ρ液：液体的密度
V排：排开液体的体积 (即浸入液体中的体积)
杠杆的平衡条件 F1L1= F2L2 F1：动力 L1：动力臂
F2：阻力 L2：阻力臂
定滑轮 F=G物
S=h F：绳子自由端受到的拉力
G物：物体的重力
S：绳子自由端移动的距离
h：物体升高的距离
动滑轮 F= （G物+G轮)/2
S=2 h G物：物体的重力
G轮：动滑轮的重力
滑轮组 F= （G物+G轮）
S=n h n：通过动滑轮绳子的段数
机械功W （J） W=Fs
F：力
s：在力的方向上移动的距离
有用功W有 =G物h
总功W总 W总=Fs 适用滑轮组竖直放置时
机械效率 η=W有/W总 ×100%
功率P （w） P= w/t
W：功
t：时间
压强p （Pa） P= F/s
F：压力
S：受力面积
液体压强p （Pa） P=ρgh
ρ：液体的密度
h：深度（从液面到所求点的竖直距离）
热量Q （J） Q=cm△t
c：物质的比热容
m：质量
△t：温度的变化值
燃料燃烧放出
的热量Q（J） Q=mq m：质量
q：热值
常用的物理公式与重要知识点
一．物理公式 (单位） 公式 备注 公式的变形
串联电路 电流I（A） I=I1=I2=…… 电流处处相等
串联电路 电压U（V） U=U1+U2+…… 串联电路起分压作用
串联电路 电阻R（Ω） R=R1+R2+……
并联电路 电流I（A） I=I1+I2+…… 干路电流等于各支路电流之和（分流）
并联电路 电压U（V） U=U1=U2=……
并联电路 电阻R（Ω）1/R =1/R1 +1/R2 +……
欧姆定律 I= U/I
电路中的电流与电压成正比，与电阻成反比
电流定义式 I= Q/t
Q：电荷量（库仑）
t：时间（S）
电功W （J） W=UIt=Pt
U：电压 I：电流
t：时间 P：电功率
电功率 P=UI=I2R=U2/R
U:电压 I：电流 R：电阻
电磁波波速与波
长、频率的关系 C=λν C：波速（电磁波的波速是不变的，等于3×108m/s）
λ：波长 ν：频率