汽车美容完整的教材谁有
- 提问者网友:姑娘长的好罪过
- 2021-10-28 06:58
- 二级知识专家网友:春色三分
- 2021-10-28 08:17
汽车美容护理产品体系
技 术 培 训 指 导
(蓝 皮 书)
深圳市博尧科技发展有限公司 深圳市聚维科技有限公司 联合编写
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第一章 概述
随着我国经济的迅速发展,中国汽车工业进入了一个飞速发展的阶段,汽车已逐渐进入家庭,成为必需的交通工具。同时汽车业的洗车、美容、护理、维修行业及相关配套的服务性行业,也得到了迅速的发展。汽车美容行业就是在这种条件下产生并很快发展起来的。 在中国,汽车美容行业经过近几年已成为一个成熟的行业,在一些发达地区和城市相继出现了许多美容养护中心,并且存在着多种汽车美容产品和不同的服务规范。
甲壳虫汽车美容护理系列产品继承了传统的美容、护理方式的优点,并将其加以改进和提高, 同时引进了各项高科技技术,更加充分地体现出汽车美容的真谛。最好的产品,最周到的技术服务,必能令车主更加满意,令汽车更加亮丽,舒适。
第二章 汽车美容技术
一. 车身去污去渍清洁处理 (一) 汽车漆面清洁处理
漆面长期暴露在空气中,时刻受到来自各个方面的侵害,主要的有以下几个方面: 1.紫外线对汽车漆面的侵害
阳光中含有强烈的紫外线,汽车油漆经过长期的阳光照晒,漆面内部的油分会大量损失,漆面日益变得干燥。于是出现失光,异色斑点.甚至龟裂。 2. 有害气体对漆面的侵害
由于全球工业化程度的提高,大气污染日益严重,大量有害气体如二氧化硫。二氧化碳、二化氮等含量逐年增高,汽车在高速行驶中,车体与空气摩擦使车身表面形成一层强烈的静电。静电吸附灰尘,有气体分子等附着物并逐渐加厚,时间久了就会形成一层顽的交通膜,持续损伤漆面。由于交通膜的产生使得很光亮的车身变得比较暗淡,颜色也不那么艳了。同时严重影响以后上蜡的质量。 3.雨水对漆面的侵害
由于工业化雨水中二氧化硫、二氧化碳,盐分及其它有害物质起来越多面形成酸雨,造成对漆面的损害。 4.其他因素对车漆的损害
汽车在运行过程中,极易受到外界的伤害。车漆经常被硬物等划伤.擦伤,同时鸟粪、飞漆等粘附于漆面,也形成侵。
由于以上种种复杂因素而形成的侵害,不是简单的洗车和普通的汽车美容能够轻易消除的,只有通过甲壳虫专业汽车美容操作,才能完成真正的清洁美容护理。
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(二) 车身清洁的程序及操作方式
清洗汽车是汽车美容首先要做的工作,汽车需要清洁的部位很多,而且每一种清洁都有很专业的产品和操作步骤。洗衣粉、肥皂和洗涤灵等这类清洁剂PH值10.3~10.9,绝对不能用于清洗汽车。因为汽车油漆耐酸、碱的能力为PH值8.0以下,使用PH值8.0以上的清洁剂洗车,时间久了就会对漆面造成严重腐蚀。高压自来水冲洗属于最基本的汽车美容养护项目,也作为研磨、打蜡、抛光、封釉、镀膜等后续美容项目开展的前期准备工作,高压冲洗只能冲洗掉车体表面的灰尘及泥沙,不能有效祛除静电层及顽固性污垢。
专业汽车香波含有丰富的阴离子抗静电成份,对外呈中性,喷涂后不仅可以软化顽固污垢,更重要的是可以有效消除车表静电层,阻止车体运行中和空气摩擦而产生静电,从而减少了静电吸附灰尘的机会。它不仅去污力强而且也很安全,不会影响漆面质量。
在甲壳虫汽车美容护理的全部项目中,对车身清洁的步骤要求有三个:一、是车身静电去除清洗;二、是交通膜的去除清洗;三、是深度增艳清洗。这三种清洗方式是根据专业汽车美容的不同性质要求而置的。每一种清洗方式,不仅使用的产品不同,而且操作方式和要达到的目的也是不相同。更重要的是,打蜡、封釉、镀膜等美容护理项目,只有在完全除去静电层后,所形成的保护才更牢固,保持时间才更持久。
此外,将车身泡沫用清水漂洗干净后,还要泼洒拨水蜡,拨水蜡内含丰富的激防水因子,它能形成一层质地致密的连续防水涂层,有效减少酸雨吸附在车身上的机会,当雨水落在车身后,内含的凝水剂将雨水会聚在一起并使其自动流走。只有这样,洗车程序才算完整。
值得注意的是,高压冲洗时,压力不要高于7MPa. 否则被冲起的泥沙极可能划伤车漆。研究表明,车身上不规则的划痕有一部分都是由于高压水枪压力过高,由激起的飞砂造成的。另外,绝不能用洗衣粉、洗洁精洗车,因其含碱性成份,长期使用可使车漆失去光泽、发黄、哑色、干裂、生锈。
常规的洗车程序一般为:高压清水冲洗车身-车身泡沫浴-用清水漂洗车身泡沫-泼洒拨水蜡于车身,擦干车身-整理-完成作业 (A) 车身静电去除清洗
车辆在行驶过程中,由于摩擦而产生强烈的静电层,静电对灰尘和污垢的吸附能力很强,只有把静电全部清除掉才能彻底洗净车身。单纯用清水或普通的清洗剂洗车是根本达不到这种要求的。更为主要的是彻底除掉车身静电,为下一步打蜡,封釉,镀膜等养护漆面作准备。如果车身静电没有彻底清除掉,电荷被覆盖在下面。蜡的养护性能就大大降低了,而且其附着漆面的能力也会随着降低,时间不长就会脱落失去漆面养护的意义。所以说清除车身静电
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是清洁车身不可缺少的环节。
甲壳虫专用于清除车身静电的产品是“汽车专用清洁香波”。这种产品中含有阴离子表面活性剂和其它清洁成分,涂或喷于车身表面后,与车身自带的电荷发生作用,将电荷从漆面彻底清除掉。
使用本品前应用高压水将沾污在车身表面的泥沙冲掉,这时千万不要用毛巾蘸水擦洗,否则会使泥沙在外力作用下擦伤漆面留下划痕。冲掉泥沙后可将汽车专用清洁香波按一定的比例稀释,再用海绵把溶液擦到车身表面上,保持片刻,最后用高压水把泡沫冲掉就可以了。 (B) 车身交通膜的去除清洗.
或许有人要问:刚刚清洗完汽车,为什么还要清洗呢?这就是甲壳虫汽车美容,与一般汽车美容的完全不同之处。汽车经过一段时间的行驶后,都会形成一层交通膜。它的形成是由于车身静电吸附灰尘,时间久了就会出现一层很坚硬的薄膜。使原来艳丽的车身变得比较暗淡。这层交通膜用一般清洁剂,是很难把它清除掉的。甲壳虫针对这种特有的现象有了交通膜清洗剂,专门用于清除交通膜,效果十分理想。进行这一步清洗时,先将交通膜清洗剂按一定比例稀释后,将其喷到车身上,过几分钟后再用高压水冲干净就可以了。 (C) 除蜡清洗
所有的汽车漆面都是要上蜡保护的,只是上蜡的时间间隔和蜡的品牌有所区别。那么在一个真正的汽车美容养护中心,清洗时必须首先将车身的残蜡去除干净。原因如下: 首先,残蜡如果不清除干净,会在下次上蜡时被覆盖住。因为两次上蜡所用的蜡有所区别,或上蜡的时效不同,极易产生局部新蜡附着不牢的现象;其次,旧蜡的存在,同样会对以后的封釉、镀膜所形成的保护膜和漆面抛光产生不良的影响。方法是使用甲壳虫强力开蜡水,喷涂于汽车表面,停留3-5分钟,然后用高压水冲去即可。 (D) 清洁汽车表面时应注意以下几点: 1、一定要将泥沙清除干净,不可残留。
2、静电去除和交通膜清洗时,均应保持一段时间,交通膜去除时应保持三十秒,时间不宜过长。
3、若不需做下一步抛光处理时,可直接进行上蜡保护。做完漆面抛光处理后则可上釉、镀膜或者其它保护车漆的处理。 (三)新车开蜡
汽车生产厂家为了保护车漆在长途运输过程中不受损害,会在车身上喷一层蜡,叫做运输保护蜡。这层蜡与常见的汽车上光蜡完全不同,在到达目的地时应把这层蜡脱掉,然后再销
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售。但大部分经销商未做此项工作。
甲壳虫的环保型开蜡水专业为此项工作而设计。施工时喷施开蜡水一定要均匀,作业讲求精细,边角缝隙处千万不可忽视。喷施开蜡水后,要待开蜡水完全渗透蜡层并使其开始溶解后,才能用毛巾擦拭。最后的清洁及擦干,要按洗车作业规程实施。 二 、漆面翻新、病态处理:
漆面抛光,是汽车美容技术中最为主要的组成的部分。抛光技术的好与坏,直接关系到汽车美容的最终效果。因此熟练掌握抛光技术,是从事汽车美容服务的基础。
车身漆面彻底清洁后,就可根据漆面损伤的程度,进行抛光处理。漆面的病态和损伤主要有以下几种类型: (一) 涂装施工中产生的病态 1、流挂:
现象:涂于垂直表面的涂料流淌,使漆膜厚薄不均匀成流滴或挂幕下垂的状态。 原因:
(1)稀释剂挥发慢。 (2)漆膜过厚。
(3)喷涂时喷嘴距工件过近且角度不当。 (4)涂料粘度过低。 (5)喷涂环境温度过低。
(6)涂料中使用重质颜料,研磨不均或养料湿润不良。 2、收缩:
现象:漆膜不均匀,表面有局部收缩形成露的麻点、花脸等。 漆膜均失去平滑状原因:
(1)物体表面残存有润滑油、肥皂、灰尘等。
(2)溶剂挥发速度与烘烤温度不相适应,如烘干漆用慢干溶剂。 (3)粘着有不同涂料的喷雾。
(4)残存遮蔽胶带或修补涂装中,旧漆层吸漆。 (5)底漆过于平滑。
(6)在喷涂空气中含有水、油等。 3、起颗粒:
现象:不平滑,整个表面或局部出现颗粒,对外观、光泽有影响。
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