1:轴瓦上开设油口、油沟、油室油什么作用:2:螺纹连接常用的防松方法有哪些?3:齿轮安装为什么要有侧隙
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解决时间 2021-10-09 03:12
- 提问者网友:你挡着我发光了
- 2021-10-08 15:26
1:轴瓦上开设油口、油沟、油室油什么作用:2:螺纹连接常用的防松方法有哪些?3:齿轮安装为什么要有侧隙
最佳答案
- 二级知识专家网友:酒醒三更
- 2021-10-08 16:47
1 是为了润滑。
2 一般来说,联接螺纹具有一定的自锁性,在静载荷条件下并不会自动松脱。但是,由于联接的工作条件不可避免地会存在冲击、振动、变载荷作用。在这些工况条件下,螺纹副之间的摩擦力会出现瞬时消失或减小;同时在高温或温度变化比较大的场合,材料会发生蠕变和应力松弛,也会使摩擦力减小。在多次作用下,就会造成联接的逐渐松脱。
防松的本质:就是防止螺纹副的相对转动,也就是螺栓与螺母间的相对转动(内螺纹与外螺纹之间)。
常用的防松方法有三种:摩擦防松、机械防松和永久防松。
机械防松和摩擦防松称为可拆卸防松,而永久防松称为不可拆卸防松。
常用的永久防松有:点焊、铆接、粘合等。这种方法在拆卸时大多要破坏螺纹紧固件,无法重复使用。
常见摩擦防松有:利用垫片、自锁螺母及双螺母等。
常见的机械防松方法:利用开口销、止动垫片及串钢丝绳等。
机械防松的方法比较可靠,对于重要的联接要使用机械防松的方法。
下面分述如下。
(1)摩擦防松
①弹簧垫片防松
弹簧垫圈材料为弹簧钢,装配后垫圈被压平,其反弹力能使螺纹间保持压紧力和摩擦力,从而实现防松
②对顶螺母防松
利用螺母对顶作用使螺栓式中受到附加的拉力和附加的摩擦力。由于多用一个螺母,并且工作不十分可靠,目前已经和少使用了。
③自锁螺母防松
螺母一端制成非圆形收口或开缝后径向收口。当螺母拧紧后,收口胀开,利用收口的弹力使旋合螺纹间压紧。这种防松结构简单、防松可靠,可多次拆装而不降低防松性能。
④弹性圈螺母防松
螺纹旋入处嵌入纤维或尼龙来增加摩擦力。该弹性圈还起防止液体泄漏的作用。
2)机械防松
①槽形螺母和开口销防松
槽形螺母拧紧后,用开口销穿过螺栓尾部小孔和螺母的槽,也可以用普通螺母拧紧后进行配钻销孔。
②圆螺母和止动动垫片
使垫圈内舌嵌入螺栓(轴)的槽内,拧紧螺母后将垫圈外舌之一褶嵌于螺母的一个槽内。
③止动垫片
螺母拧紧后,将单耳或双耳止动垫圈分别向螺母和被联接件的侧面折弯贴紧,实现防松。如果两个螺栓需要双联锁紧时,可采用双联止动垫片。
④串联钢丝防松
用低碳钢钢丝穿入各螺钉头部的孔内,将各螺钉串联起来,使其相互制动。这种结构需要注意钢丝穿入的方向,
3)永久防松
①冲边法防松
螺母拧紧后在螺纹末端冲点破坏螺纹
②粘合防松
通常采用厌氧胶粘结剂涂于螺纹旋合表面,拧紧螺母后粘结剂能够自行固化,防松效果良好。
3 因为在齿轮运行的时候会发热,温度上升,齿就会变大,而且齿面不可能做到绝对的准确,会有公差的,为了保证工作的时候不卡死,齿轮传动中必须要有侧隙。
2 一般来说,联接螺纹具有一定的自锁性,在静载荷条件下并不会自动松脱。但是,由于联接的工作条件不可避免地会存在冲击、振动、变载荷作用。在这些工况条件下,螺纹副之间的摩擦力会出现瞬时消失或减小;同时在高温或温度变化比较大的场合,材料会发生蠕变和应力松弛,也会使摩擦力减小。在多次作用下,就会造成联接的逐渐松脱。
防松的本质:就是防止螺纹副的相对转动,也就是螺栓与螺母间的相对转动(内螺纹与外螺纹之间)。
常用的防松方法有三种:摩擦防松、机械防松和永久防松。
机械防松和摩擦防松称为可拆卸防松,而永久防松称为不可拆卸防松。
常用的永久防松有:点焊、铆接、粘合等。这种方法在拆卸时大多要破坏螺纹紧固件,无法重复使用。
常见摩擦防松有:利用垫片、自锁螺母及双螺母等。
常见的机械防松方法:利用开口销、止动垫片及串钢丝绳等。
机械防松的方法比较可靠,对于重要的联接要使用机械防松的方法。
下面分述如下。
(1)摩擦防松
①弹簧垫片防松
弹簧垫圈材料为弹簧钢,装配后垫圈被压平,其反弹力能使螺纹间保持压紧力和摩擦力,从而实现防松
②对顶螺母防松
利用螺母对顶作用使螺栓式中受到附加的拉力和附加的摩擦力。由于多用一个螺母,并且工作不十分可靠,目前已经和少使用了。
③自锁螺母防松
螺母一端制成非圆形收口或开缝后径向收口。当螺母拧紧后,收口胀开,利用收口的弹力使旋合螺纹间压紧。这种防松结构简单、防松可靠,可多次拆装而不降低防松性能。
④弹性圈螺母防松
螺纹旋入处嵌入纤维或尼龙来增加摩擦力。该弹性圈还起防止液体泄漏的作用。
2)机械防松
①槽形螺母和开口销防松
槽形螺母拧紧后,用开口销穿过螺栓尾部小孔和螺母的槽,也可以用普通螺母拧紧后进行配钻销孔。
②圆螺母和止动动垫片
使垫圈内舌嵌入螺栓(轴)的槽内,拧紧螺母后将垫圈外舌之一褶嵌于螺母的一个槽内。
③止动垫片
螺母拧紧后,将单耳或双耳止动垫圈分别向螺母和被联接件的侧面折弯贴紧,实现防松。如果两个螺栓需要双联锁紧时,可采用双联止动垫片。
④串联钢丝防松
用低碳钢钢丝穿入各螺钉头部的孔内,将各螺钉串联起来,使其相互制动。这种结构需要注意钢丝穿入的方向,
3)永久防松
①冲边法防松
螺母拧紧后在螺纹末端冲点破坏螺纹
②粘合防松
通常采用厌氧胶粘结剂涂于螺纹旋合表面,拧紧螺母后粘结剂能够自行固化,防松效果良好。
3 因为在齿轮运行的时候会发热,温度上升,齿就会变大,而且齿面不可能做到绝对的准确,会有公差的,为了保证工作的时候不卡死,齿轮传动中必须要有侧隙。
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