黑色帕萨特领驭1.8T手自一体豪华天窗，07年的车，现在知多少钱？？

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楼主先看下网上参考报价07款PASSAT领驭 1.8T手动标准 指导价：18.48万 07款PASSAT领驭 1.8T手动豪华 指导价：19.98万 07款PASSAT领驭 1.8T手自一体 指导价：21.48万 07款PASSAT领驭 1.8T手自一体 指导价：22.78万 07款PASSAT领驭 1.8T手自一 体指导价：23.68万 各地方的4S报价会有不同波动和优惠政策，您可以查询下昆明的上海大众4S店名称: 云南中致远汽车销售有限公司 省份: 云南 地址: 云南省昆明市福海乡周家社区居委会 邮编: 650228 电话: 0871-4585111 传真: 0871-4604555 名称: 上海汽车工业昆明销售有限公司 省份: 云南 地址: 云南省昆明市老海埂路200号 邮编: 650228 电话: 08714596333 传真: 0871-4595797 名称: 云南华兴汽车销售服务有限公司 省份: 云南 地址: 云南省昆明市经济技术开发区南口42-1 邮编: 650214 电话: 08715337757 传真: 0871-5337757 名称: 云南英茂商务有限公司 省份: 云南 地址: 云南省昆明市北京路延长线金星立交桥北行1600米 邮编: 650224 电话: 08715738115 传真: 0871-5738210 最后附一文做参考来看看这车的评价 帕萨特领驭：优势与遗憾同在 改变一：采用SACHS的避震系统 老帕萨特B5的后悬挂采用的是复合式后桥结构，它的特点就是结构简单，可靠性强，操控稳定性好，而不足之处就是舒适度稍差，对路面颠簸的过滤稍稍欠佳。作为小改款车，领驭沿用了B5的悬挂，为了弥补舒适性的不足，厂家的做法就是换上了全新的避震系统。 这套避震系统由德国著名的专业减震器供应商SACHS为领驭度身定制。领驭的双筒式减震器采用了最新的气液阀系，充分利用气体与液体不同的物理特性，快速吸收路面冲击能量，消除路面颠簸，提升操控性能，保证车辆在高速过弯和途经高低不平路面时不发生较大的侧倾。实际驾驶中，领驭对短波路的过滤较好，在过沟坎和坑洼路面时，感觉后座舒适度较上代帕萨特有所提高，悬挂和避震配合地较为柔软，对路面的颠簸过滤有所提高，舒适度增强。但是，也正是底盘调校得较以前稍软的缘故，在连续的长波路段，后座乘客的起伏感觉较以前强烈，容易晕车。当然，这里所说的较软也仅是针对老帕萨特而言，相对于日韩系的大部分同级车，比如御翔，领驭的底盘调校仍然显得强硬了许多，驾驶极限也要提高不少。 改变二：向日韩车的丰富配置看齐 客观地说，以前的德系车似乎总是在舒适性配置上输给同一价格区间的日韩系车。也许是德国人更讲究把好钢用在刀刃上，而对花哨的表面文章不感兴趣。但是，中国的市场不比欧洲，人们最先看中的还是所谓的配置，要想更多的消费者来买帐，没有表面的功夫做向导，那一切都免谈。在中国市场上摔打了这么多年的大众这次也算终于是开了窍，固执的德国人也终于开始注意表面的东西。作为上海大众现有的旗舰产品，领驭这次在配置上绝对不算寒碜，就算比起同级的日韩系车来也毫不含糊。 看看配置清单吧，博世的六CD八喇叭豪华音响系统、三屏DVD娱乐系统、多功能方向盘、全系列配备的真皮豪华电控座椅、大功率双电子风扇的全自动空调、自动防夹功能天窗、蓝牙手机系统、雨量传感器、自动防眩目后视镜、定速巡航、卫星导航GPS、PDC倒车雷达……这么说吧，你能听到的新名词在领驭身上都能找到，够丰富了吧。上面说准备掏钱的哥们儿准备提款了吧？哈哈。 改变三：进行了大量优化的安全车身结构 再多的气囊也没有坚固的车身能给乘客更直接的保护，这是我的一贯观点。对比B5，因为车身的改动使车厂对领驭的车身结构进行了大量的优化：在车顶区域，增加了全新设计的高强度中间横梁，并与B柱连成一个封闭整体，从而提高了车辆在侧翻等事故中的安全性能；在C柱区域，将原有的三角窗改为独立宽C柱，并对内层的C柱加强板进行了加强；在门槛区域，经过重新设计，进一步提高了车辆在门槛区域的刚性和抗变形能力。同时，整车使用坚固了的刚性车身骨架，车身的关键部分选用了高强度钢、超高强度钢和特殊钢（如双相钢，激光对焊钢等），大大提高了车身强度。另外，在车身