自由级濒海战斗舰的舰体设计

自由级濒海战斗舰的舰体设计

自由级濒海战斗舰采用一种被称为“先进半滑航船体”(Advanced Semi-Planing Seaframe)的非传统单船体设计，其船体在高速航行时会向上浮起，吃水减少，阻力遂大幅降低。依照习惯，船只航行时由水产生的上扬力与船身重量的比值(称为Fround Number)在 0.4 以下称为排水船体，航行时介于 0.3~1.02 称为半滑航船体，而至少在0.7以上者则称为滑航型船只。半滑航设计已经被不少民间船只采用，例如意大利 Fincantieri 厂建造的1000吨级半滑航商船战马号(Destrier)便曾创造横渡大西洋的最高速纪录，而该公司也推出了采用类似设计的木星型(Jupiter)3000吨级商船。