长安面包车发动机高温怎么回事

我的车型：长安(微车) 长安之星
变速器：手动
排量：1.6升
行驶里程：50000公里
购买时间：2009年11月
问题描述：水箱不开锅，怠速仪表盘水温正常，跑起来水温就上来了，而且升的很快，更换的水箱，去除了节温器，水泵循环也很好，管道无堵塞的地方，就是解决不了，请专业人士帮帮忙，看看是什么回事。急急

发动机高温的具体原因和解决方法如下：
　　1、运行中发动机突然过热，应首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电，指针只是由放电3A－5A间歇摆回“0”位，说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电，则应使发动机熄火，用手触摸散热器和发动机，若发动机温度过高而散热器温度低，说明水泵轴与叶轮松脱，使冷却水循环中断；若发动机与散热器温度差别不大，则应查找冷却系有无严重漏水处。
　　2、冷却水在启动后不久温度即升高至沸腾，则多为节温器主阀门脱落并横在散热器进水管内，阻碍了冷却水的大循环。因为这种故障能使冷却系内压力迅速升高，当内压达到一定程度时会突然冲开阻滞的主阀门，使其改变方位，迅猛地导通大循环水路，此时沸腾的水便冲开盖。行驶过程中发现冷却水沸腾，应立即停车，使发动机低速运转至水温正常后再熄火检查，而绝对不许掺水降温，以防温差变化太大造成有关零件内应力增大而产生裂纹。
　　3、汽缸垫烧坏，有时也能使水箱口向外溢水和排出气泡，呈现出冷却水沸腾的状态。这主要是因为汽缸垫烧坏或缸盖、缸套出现裂纹，使高压气体窜入水套而冒出水泡。若汽缸垫或缸盖的裂纹与润滑油路相通，水箱中还会出现油迹。

看看水箱里的防冻液，是不是加错了，加防冻液时，有一个容器，那上边有标记，加到标记的中间就ok了

没查查水温感应塞出没出毛病

检查水温传感器（可能水温表系统坏了）风扇是否正常？水温怠速时（水温起到正常时）风扇是冷风还是热风？风不开锅证明水箱、管道是好的！还有就是行车时水温表是否到红线水箱还不开锅？如果是,那么百分之百是水温传感仪坏了！