汽油机四冲程：1缸进气，4缸怎么会做工呢？

汽油机四冲程：1缸进气，4缸怎么会做工呢？

活塞只能做上下两种运动，而四冲程机包括：吸气，压缩，做功，排气四程，
因此，不能仅看活塞的运动方向判断是吸气还是做功，
活塞向上运动会有两种情况：排气，压缩
活塞向下运动会有两种情况: 吸气，做功

1缸吸气（下），2缸压缩（上），3缸排气（上），4缸做功（下），
1缸压缩（上），2缸做功（下），3缸吸气（下），4缸排气（上），
1缸做功（下），2缸排气（上），3缸压缩（上），4缸吸气（下），
1缸排气（上），2缸吸气（下），3缸做功（下），4缸压缩（上），
周而复始，任何时候总有一支缸在做功！
　　汽油发动机（Gasoline Engine ）是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。

汽车缸的活塞只能做上下两种运动，缸的四冲程过程包括：吸气，压缩，做功，排气四个模式， 因此，不能单一的看活塞的运动方向判断是吸气还是做功运动了 活塞向上：排气，压缩 活塞向下: 吸气，做功 进气只是过程之一 整体是一个联动的机制，每一个缸都是有自己的工作要做的

1缸和4缸同时同速向下运动，1缸在进气4缸怎么在做工呢？做工冲程要点燃混合气气体彭胀才能做工啊。

活塞只能做上下两种运动，而四冲程机包括：吸气，压缩，做功，排气四程， 因此，不能仅看活塞的运动方向判断是吸气还是做功， 活塞向上运动会有两种情况：排气，压缩 活塞向下运动会有两种情况: 吸气，做功 1缸吸气（下），2缸压缩（上），3缸排气（上），4缸做功（下）， 1缸压缩（上），2缸做功（下），3缸吸气（下），4缸排气（上）， 1缸做功（下），2缸排气（上），3缸压缩（上），4缸吸气（下）， 1缸排气（上），2缸吸气（下），3缸做功（下），4缸压缩（上）， ------ 周而复始，任何时候总有一支缸在做功！

1缸和4缸同时同速向下运动，1缸在进气4缸怎么在做工呢？做工冲程要点燃混合气气体彭胀才能做工啊。 只能做上下两种运动，而四冲程机包括：吸气，压缩，做功，排气四程， 因此，不能仅看 的运动方向判断是吸气还是做功， 向上运动会有两种情况：排气，压缩 活塞向下运动会有两种情况: 吸气，做功 1缸吸气（下），2缸压缩（上），3缸排气（上），4缸做功（下）， 1缸压缩（上），2缸做功（下），3缸吸气（下），4缸排气（上）， 1缸做功（下），2缸排气（上），3缸压缩（上），4缸吸气（下）， 1缸排气（上），2缸吸气（下），3缸做功（下），4缸压缩（上）， ------ 周而复始，任何时候总有一支缸在做功！