新福克斯1.6AT风尚,13年1.8ATSE科鲁兹,郎动1.6自尊选哪个?
答案:1 悬赏:20
解决时间 2021-10-03 22:01
- 提问者网友:最美的风景
- 2021-10-03 09:10
新福克斯1.6AT风尚,13年1.8ATSE科鲁兹,郎动1.6自尊选哪个?
最佳答案
- 二级知识专家网友:拜訪者
- 2021-10-03 09:47
市区开车居多,建议郎动,油耗较低,保养维修费用都比较低,样子好看,经济实用
需要跑高速,建议科鲁兹 底盘沉稳,升功率高,高速段提速有力,指向精准度高,底盘调教出色不易失控
福克斯的综合性能较高,在颠簸以及路况较差的地区 独立悬挂的抓地优势体现明显
但因新款,在油耗以及故障率上都比较高,DCT的稳定性也不尽人意
长安福特福克斯的后独立悬挂经过本土化调教后,也未能达到预先引进时的循迹效果,同时老款存在的11个易出现的问题,新款没有解决,新款在减重的同时,车身强度也确实下降了,对于改装用户需要花的钱更多了
是以一个实用角度看问题,希望对你有帮助
科鲁兹和郎动除了ESP以外,均配备了刹车辅助系统和牵引力系统 只不过名字不同罢了
其实根源说车身机现象 BFI帮了很大忙,虽然重一点,刚性确实好
至于三车的做工还是建议看看实车,郎动应该算是在细节方面处理的比较到位的,而福克斯则像个毛坯车
最后:有些配置和结构不是说有一定就好,或者一定就不好,还是需要看你的需求来决定是不是需要 ESP对于有些人来说是负担,而对于有些人来说是安全
悬挂上,则视情况而定,国内汽车成本只占售价的43%,结构是弥补调教成本的最佳办法
H梁半独立的问题,是一个比较有争议的问题,好于不好也不是绝对的
简单理解
郎动 油耗一般 精准度差,养护维修都便宜,好看实用性强,相对耐用质量不错
科鲁兹,油耗偏高,精准度高,抓地力强,公路性能较高,适合玩车人士,比较耐用质量较好
福克斯 油耗偏高,精准度高,综合路况性能较强,毛病多,做工差,问题反映比较频繁
需要跑高速,建议科鲁兹 底盘沉稳,升功率高,高速段提速有力,指向精准度高,底盘调教出色不易失控
福克斯的综合性能较高,在颠簸以及路况较差的地区 独立悬挂的抓地优势体现明显
但因新款,在油耗以及故障率上都比较高,DCT的稳定性也不尽人意
长安福特福克斯的后独立悬挂经过本土化调教后,也未能达到预先引进时的循迹效果,同时老款存在的11个易出现的问题,新款没有解决,新款在减重的同时,车身强度也确实下降了,对于改装用户需要花的钱更多了
是以一个实用角度看问题,希望对你有帮助
科鲁兹和郎动除了ESP以外,均配备了刹车辅助系统和牵引力系统 只不过名字不同罢了
其实根源说车身机现象 BFI帮了很大忙,虽然重一点,刚性确实好
至于三车的做工还是建议看看实车,郎动应该算是在细节方面处理的比较到位的,而福克斯则像个毛坯车
最后:有些配置和结构不是说有一定就好,或者一定就不好,还是需要看你的需求来决定是不是需要 ESP对于有些人来说是负担,而对于有些人来说是安全
悬挂上,则视情况而定,国内汽车成本只占售价的43%,结构是弥补调教成本的最佳办法
H梁半独立的问题,是一个比较有争议的问题,好于不好也不是绝对的
简单理解
郎动 油耗一般 精准度差,养护维修都便宜,好看实用性强,相对耐用质量不错
科鲁兹,油耗偏高,精准度高,抓地力强,公路性能较高,适合玩车人士,比较耐用质量较好
福克斯 油耗偏高,精准度高,综合路况性能较强,毛病多,做工差,问题反映比较频繁
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