汽车发电机输出电压的问题，我在东莞，懂维修的请进来

问题描述：
昨天早上上班时发现打不着火，找人搭线时才启动。开车30公里上班，下午再开车30公里返回去原来买电池的店检查，发现蓄电池的电压只有12.3伏左右，启动汽车发电机输出电压约为13.2-13.3伏，打开大灯空调，输出电压为12.8伏左右。
电池店的老板认为是发电机问题需更换发电机，但打电话及开到维修店（熟人）却说肯定是电池充不进电，他们建议再找电池店换一个备用电池用两天，如果还是不行可以换发电机，但电池店却说只有别人换下来的电池给我使用，如果换了你再发不动别找麻烦，并给我找了一家维修店，这家店也说要换发电机。

以上问题请懂行的人告知下，到底是发电机问题还是电池问题？因是旧车了，我不想更换发电机，如有知道东莞地区能维修汽车发电机的网友请告知下维修方的电话和地址，先在此谢谢了！

这种情况，第一个要检查的确实是蓄电池，蓄电池损坏的可能占七成。

第二个要检查的是发电机上面的整流稳压电路，这个是可以单独更换的，也是比较爱坏的，占两成。

最后才检查发电机，这个只占一成。

建议你借朋友的电池试试，一天就会有结果了。

怠速状况甚至可以比电瓶电压，还低但是不会低很多。你的车是几个电瓶的？如果是一个电瓶的，正常工作状况发电电压是13.8v。两个电瓶的就是27.6v .电瓶在缺电的时候和充足电的时候发电机电压略有上下。